NE时代

据NE时代数据统计，2023年8月新能源乘用车市场销量67.43万辆，其中BEV车型销量48.37万辆，同比增长31.2%；PHEV车型销量19.05万辆，同比增长72.62%；FCV车型56辆，其中大通EUNIQ 7 本月销量30辆、红旗H5本月销量26辆。

相较于BEV市场，PHEV市场依旧以较高速度保持增长，整体占比28.25%，且PHEV市场集中度较高，以比亚迪、理想汽车为主，基本上其他车型很难挤进该市场。值得注意的是，深蓝S7上市8个月，在PHEV 市场Top车型中占有一席之地，其性价比及中型SUV市场的定位，是主要原因。

节能车市场，整体体量较小，而且从销量上来看，很多车型已经进入销量下滑阶段，虽然很多车企均在推优惠政策，但很明显，整个市场动力不足，上升压力略大。而且在现有的Top 10车型中，部分MPV车型已经逐渐进入面对中国新能源车企开始推新能源MPV车型的阶段，四面八方而来的竞争对手，层出不穷。

PS：该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理，不含进出口数据，统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。

新能源整车与零部件的供配关系时常变动，如有疏漏，欢迎相关企业联系指正。

本文及数据仅供读者分析参考、市场研究，不构成投资建议，望周知。