NE时代

佛瑞亚海拉：首获“三合一”高压电池管理系统订单

在集团IGNITE战略的指引下，佛瑞亚海拉电子业务不负众望：2026年10月8日宣布首次斩获“三合一”高压电池管理系统量产订单以及48V电池包PACK订单，这些订单金额合计高达约5亿欧。 佛瑞亚海拉的...

中恒微新一代Drive ED3封装高性能 IGBT 模块发布

随着工业自动化、新能源汽车与光伏储能产业的蓬勃发展，能源转换系统正向高频化、高功率密度、高可靠性方向持续迭代，对功率器件的性能与品质提出更为严苛的要求。中恒微紧跟市场需求趋势，推出新一代Drive E...

丰田新一代EV的零部件多来自中国

丰田将在中国率先投产新一代EV，日本零部件企业却迟迟难以打入供应链（图为丰田目前在中国市场上市的EV） 丰田合作企业的高管说：“与中国本土供应商竞标之后，日本供应商拿到的订单很少”。日本零部件厂商正在...

全球新车销量，纯汽油车占比首次跌破50%

Mobility Global最新数据显示，2026年上半年，纯汽油车型占全球新车销量的49%，这是历史上纯汽油车销量占比首次跌破五成，且较2021年的73%大幅下降了24%。 数据还显示，今年上半年...

上海交大联合宁德时代：“超薄、高离子电导、可大面积加工”硫化物电解质

【研究背景】 硫化物固态电解质因超高离子电导率和良好机械性能，被认为是下一代高比能全固态电池的核心材料。然而，同时实现硫化物电解质膜超薄、高离子电导、大面积可加工三大目标，一直是领域内的技术难题。传统...

固投40亿元！奇瑞旗下安徽宿州年产20GWh动力电池项目封顶

据“宿州发布”消息，近日，砀山县新能源电池研发与生产项目顺利实现全面封顶。该项目位于安徽省宿州市砀山县，总建筑面积22.05万㎡，包含电芯车间、包膜 PACK车间及附属设施。 图/宿州发布 据悉，该项...

铃木首款轻型EV借中国电池实现日本最低价

铃木发布的轻型EV“e-Sky”（10月6日下午，东京都新宿区） 铃木首款轻型电动汽车（EV）“e-Sky”采用了竞争对手比亚迪旗下企业的电池，入门版售价比比亚迪7月在日本推出的轻型EV“Racco”...

铃木扩大采用中国零部件,EV冲击日本供应链

铃木决定采用地平线机器人面向下一代先进驾驶辅助系统（ADAS）的半导体（中央靠左） 除纯电动汽车（EV）电池外，铃木还决定在今后推出的先进驾驶辅助系统（ADAS）中采用中国地平线机器人的半导体。随着E...

强强联合！优必选携手一汽-大众，推进人形机器人在物流场景应用落地

近日，“人形机器人第一股”优必选与一汽-大众汽车有限公司（下称“一汽-大众”）达成战略合作，双方将共同推进具身智能机器人在物流领域的应用场景开发及测试，同时构建示范应用场景，加速人形机器人在智能制造领...

青冠机电年产100万套汽车制动器项目主体封顶

近日，合肥青冠机电科技有限公司年产100万套汽车制动器智能化生产建设项目主体结构顺利封顶，标志着项目建设取得阶段性重大成果，正式转入装饰装修、机电设备安装阶段。 项目总投资1.3亿元 建成后可年产10...

佧森航空完成数千万Pre-A轮融资，加速低空飞行器热管理产品布局

地平线海外订单超2000万套，中国车载芯片加速走向全球？

全球汽车厂商正纷纷采用中国地平线生产的SoC（来源：日经Automotive） 地平线可以说是中国车载SoC供应商中的佼佼者。其通过与博世、欧摩威和电装等全球知名的零部件一级供应商合作、成功打入了全球...

舜宇光学与星恒长天“先进VTOL飞行器及感知导引联合实验室”项目顺利推进

近日，星恒长天与舜宇光学就“先进VTOL飞行器及感知导引”联合实验室召开项目推进会。 会上，双方围绕联合实验室的技术研发方向、S600项目及实验室推进机制等议题展开深入交流。舜宇集团副总裁、舜宇中央研...

【NE数据】2026年8月乘用车电桥系统、电机、电控、OBC装机量：第三方是向着代工厂转型还是转向新型Tier 1

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2026年8月电桥装机量超过了89万套，同比增长了2.42%。电控装机量达到120万套，同比下降了-9.74%。定子（驱动+发电）装机量达到144万套，同比下降了...

比克68Ah混合固液电池 | 拓展容量天花板

【NE数据】2026年8月前视一体机及芯片装机量：征程系列芯片累计量产突破1500万颗

2026年8月前视一体机装机量超过48万套，出货量前三为电装、福瑞泰克、法雷奥，市场仍为不同客户体系、价格区间和应用场景保留了竞争空间。成熟供应商正在通过软件能力提高产品价值，前视一体机的竞争重点也逐...

【NE快讯】东安雷擎M18N发动机成功点火；比亚迪西安新项目全面建成投产；中创新航与汉高联合创新中心在常州开幕

◎东安雷擎M18N发动机成功点火 ◎比亚迪西安新项目全面建成投产 ◎中创新航与汉高联合创新中心在常州开幕 01. 东安雷擎M18N发动机成功点火 近日，东安动力先进动力系统研究院试验试制中心内，随着启...

安森美发布嵌入式电源平台，用硅晶圆做封装载体、平台寄生电感低至0.5nH

过去功率器件的核心考核指标主要聚焦功率、效率，而当下功率密度已经成为推动系统迭代的关键指标。 在电动汽车领域，车企追求更大的驱动功率，同时希望整车内部留给电控逆变器、车载充电机的体积不断缩小，以此释放...

直驱灵巧手的「分歧」，不止增减自由度

◎ 直驱灵巧手，各种上新。 直驱灵巧手，在自由度分配上较上劲儿了？ 9月21日，宇树发布Dex5-S灵巧手，22个关节均可独立驱动；随后，Sharpa在IROS发布21个主动自由度的W02，大寰机器人...

全固态电池要想规模化，必须扔掉夹具这根拐杖！

9月28日，工信部在内的七部委印发了《新型电池产业发展“十五五”规划》。规划中重点提到了，“到2030年全固态电池初步实现规模化应用”。 全固态的优势有很多，典型的便是安全性以及可支撑更高能量密度平台...