NE时代

当前我们可以明确的看到，越来越多的全球顶尖动力技术，不再仅仅是把中国当作最大的销售市场，而是将这里作为了技术产业化的核心阵地：依托中国成熟的供应链体系、高效的平台迭代能力，这些曾经停留在实验室的创新方案，正在加速走向量产。本次2026北京车展上，我们也盘点一下几家代表性外企Tier1都带来了哪些产品，以及都有什么样的特点。

01.

Deepdrive双转子径向磁通电机

此前，宝马宣布与DeepDrive公司合作，共同开发一款集成了双转子技术的新型电动机。这次北京车展也有展出，这次可以看到DeepDrive也有了中文名字“典驱科技”。目前，DeepDrive正与多家领先汽车OEM推进面向未来量产项目的联合开发，获得了多家全球知名汽车产业投资方的支持，包括Leitmotif、BMW i Ventures、Continental等，同时也获得了多位资深产业领袖的支持，其中包括曾任特斯拉、Lucid、奥迪生产副总裁的Peter Hochholdinger。

无论是整车平台迭代节奏、供应链响应能力，还是从研发到量产的产业化效率，中国都已经成为全球电驱技术落地最重要的舞台之一。对于任何希望真正进入下一代新能源汽车主流平台的创新技术而言，中国不仅是市场，更是必须建立能力的关键基地。围绕中国市场，DeepDrive已在上海设立本地工程团队，并将产品开发方向与中国新能源汽车平台需求进行深度对齐，目标是在2027年形成面向中国市场的量产导入能力。

这次来中国的目的主要是重点推进工业化落地于平台集成，邦迪智能将为DeepDrive 的双转子径向磁通电机设计并建设一条整线级量产线。目前，双方联合工程工作已经展开，围绕双转子电机的工艺验证、装备方案设计、整线架构开发及质量控制体系进行协同推进。

为了方便理解，这里也简单的总结一下这个双转子电机的结构特征；

转子是实心转子结构，其双转子都是由实心铁或铁合金制成，不是传统的叠片结构，这样可显著降低涡流损耗。永磁体是表贴式安装，通过优化气隙磁场分布，减少磁通泄漏和铁损。

定子用的是无轭技术，采用无轭设计，仅保留极少量轭部用于机械连接，电磁上无需周向磁回路闭合，大幅减轻重量并降低铁损。

绕组用的是自支撑绕组，绕组线沿定子槽螺旋排列，内层与外层螺旋方向相反，端部通过焊接或钎焊连接，形成高扭转刚度的自支撑绕组，可直接传递扭矩，无需额外机械固定装置。

02.

宝马无稀土励磁电机

宝马这次北京车展上也带来了其第六代励磁电驱，此款产品将由沈阳工厂生产，也将搭载在其新世代车型iX3上。相较于永磁同步电机，励磁同步电机（EESM）可有效弥补其高速性能短板，更好适配欧洲超高速路网的行驶场景；同时能够降低低负载工况下的能量损耗，全面提升整车运行效率。其次，依托磁场动态调节能力，电机扭矩输出控制精度更高、响应更精准。再者，励磁电机无需依赖永磁材料，彻底摆脱稀土资源的限制，规避了地缘政治波动带来的供应链风险。此外，励磁电机的综合制造成本也要低于传统永磁同步电机。

不过，励磁同步电机未能大规模普及，同样存在明显短板：其磁场需依靠电力输入激发，在持续高负载工况下，效率会出现小幅衰减。宝马对此短板直言不讳，但结合实际用车场景综合考量后认为，励磁电机动态优化动力输出的核心优势，远大于高负载下的效率损耗。依托励磁电流动态调节技术，宝马第六代电机可依据不同行驶工况实时精细化调校运行效率，这一灵活适配的性能优势，是永磁同步电机无法实现的。

03.

法雷奥无稀土电机

这次法雷奥带来的无电机同样是励磁电机，电驱动系统覆盖48V-800V。主驱350kW电励磁同步电机(EESM)，辅驱紧凑型同轴异步电机(ASM)，并集成最新车载充电机(OBC)与双有源全桥(DAB)直流转换器。

此外法雷奥还与盘毂动力合作开发高效集成的轴向磁通发电机系统，其架构适用于所有类型的电动汽车，特别是增程式电动汽车（EREV）。当轴向磁通电机与法雷奥的高效率逆变器和先进热管理技术相结合时，此增程式电动化解决方案展现出卓越性能：

在相同功率输出下，尺寸和重量减少高达50%，实现更紧凑和轻量化的集成。在发电机主要使用速度范围内达到 97%的高效率，获得实际驾驶工况下的高效能源利用。得益于发动机与发电机的直接驱动，系统得到简化而无需减速器。逆变器可即插即用式集成。

总结.

技术路线从不是非此即彼的单选题，而是针对不同场景、不同需求的多元探索。相比于产品技术更值得关注的是，这些来自全球的创新技术，不约而同地选择了中国作为落地的起点。宝马将第六代励磁电机的量产放在了沈阳工厂，DeepDrive 在上海组建本地团队适配中国平台、联合本土企业建设专属量产线，法雷奥也携手中国企业开发适配本土市场的增程方案。这背后，是中国新能源产业链的强大吸引力：这里有全球最快的平台迭代节奏、最完善的供应链响应能力，以及最高效的产业化落地效率，让任何一项创新技术，都能以最快的速度从图纸变成量产产品。