NE时代

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2025年10月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为35万套，同比减少-16.65%。发电机定子装机量达到39万，同比减少-15.83%。双电控装机量达到34万，同比减少-17.47%。OBC装机量达到117万套，同比增长2.43%。

■DHT方面，上汽变速器10月提产，整线效率快速提升。极光湾今年上市的BHE15TDEB、DHT160、DHT290等动力产品都是现象级的。

■发电机方面，舜驱动力浙江工厂建设已进入收官阶段，两条生产线正紧锣密鼓地进行调试生产。智新科技产能规模已达百万级，产量不断刷新。

■双电控方面，博格华纳再获长城汽车两个双逆变器新项目，双面冷却功率模块搭载其新一代Viper器件。一汽法雷奥正式成为富奥股份全资子公司。

■OBC方面，铁城科技发布全新800V高压平台产品，联合动力的氮化镓6.6kW车载充电机（OBC）系统，已在长安汽车顺利完成装车。

PS：该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理，不含进出口数据，统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。

鉴于部分企业的业务模式具有独特性，当前的数据统计方式难以全面、精准地反映其业务规模，故而这部分企业的排名未予体现。如有疑问，请扫描文末二维码联系我们。

新能源整车与零部件的供配关系时常变动，如有疏漏，欢迎相关企业联系指正。