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在新能源汽车向高>输出功率>、>快速充电、>长续航升级的浪潮中,>SiC功率器件凭借优异的耐高压、低损耗>、>高效率>特性成为突破性能瓶颈的核心载体>。>
>中恒微推出的>Drive Z3 封装 SiC 模块>新品>,创新性融合>DTS(Die Top System)技术,通过铜箔预涂银层设计,有效解决铜线键合对芯片的损伤问题,同时均匀分散热量降低局部峰值温度。搭配纳米银烧结与直接液冷工艺,模块实现 1200V 高耐压与低开关损耗,热导率与可靠性显著提升。产品精准适配 800V 高压平台,为电驱系统效率优化与整车续航提升提供关键解决方案。>
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产品型号>
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产品型号:6H002E120T2PA2>
>拓扑结构:>SixPack>
>电压:>1200V>
>电阻:>1.65mΩ>
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产品特点>
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低导通电阻>
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低开关损耗>
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低杂散电感设计>
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纳米银烧结>
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铜线超声波键合技术>
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铜端子>超声波焊接技术>
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第三代>SiC平面栅MOSFET>
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DTS>(Die Top System)技术>
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Direct-cooling(直接液冷散热)>
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应用优势>
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高可靠性>
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高转换效率>
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降低系统体积>
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通过>AQG324可靠性标准>
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400V架构有效输出电流超过700Arms>
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800V架构有效输出电流超过650Arms>
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应用领域>
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新能源商用车>
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新能源乘用车>
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