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力争盈利和加速迈向具身智能,速腾聚创的2025

速腾聚创发布

2024

年成绩单。全年总收入

16.49

亿元,同比大幅增长约

47.2%

。毛利持续提升,从一季度的

12.3%

稳步提升至四季度的

22.1%

,全年毛利率达到

17.2%

。不过整体依然亏损,净亏损约

3.9

亿元人民币,相比

2023

年有所收窄。

全年激光雷达销量达到

54.4

万台,同比增长

109.6%

。其中

ADAS

车规级激光雷达销量达到

51.98

万台。并于今年

2

月成为全球首家达成百万台高线数激光雷达下线的企业。

根据

NE

时代数据统计,速腾聚创

2024

年在中国乘用车领域装机量达到

51.48

万,市场占有率为

32.3%

,位居行业第一。

01.

激光雷达,

2025

年单季度盈亏平衡,

2026

年全年盈利

本次,速腾聚创公布了自己的盈利计划。即

在今年年内实现单季度盈亏平衡,

2026

年实现全年盈利。

核心还是依靠技术和平台化降本。

2024

年,速腾聚创完成了激光雷达技术架构的系统性整合,在

"

一维机械扫描

+

二维

MEMS

扫描

+

全固态面阵扫描

"

三轨并行研发体系下,实现全球首个全栈式扫描技术量产覆盖。

速腾聚创

CEO

邱纯潮解释道,驱动力主要有两点。

一是芯片级的自主创新,目前速腾聚创已经完成从光子探测器到信号处理芯片的

100%

的自研能力。二是架构平台化迭代,速腾聚创目前已经完成从分立式模拟架构到集成化数字架构的升级。

在此技术支持下,速腾聚创激光雷达产品可以提供覆盖

16

线到

1080

线的高低线产品组合,以及包括前向超距到补盲等不同功能的产品需求。

ADAS

领域,速腾聚创新产品主要为低成本的激光雷达产品

MX

和超距激光雷达

EM4

其中

MX

可以支持最低

15

万元以下的车型搭载激光雷达。目前搭载该产品的广汽传祺向往

S7

,已经于本月开始量产交付

EM4

具备最高

1080

线,最远

600

米的探测能力,可以为智驾提供

1080

P

级的高清三维感知能力。据悉,

EM4

已经获得国内主机厂和海外头部新势力在内的多家车企定点。

广汽传祺向

S7

,搭载速腾聚创

MX

在新市场中,速腾聚创在海外增长显著。目前已经累计获得

8

个海外及中外合资品牌定点合作,其中就包括日本

3

个头部车企客户。

在新领域中,全球主流的

R

obotaxi

企业中有

6

家与速腾聚创建立合作,包括小马智行、文远知行以及北美头部

R

obotaxi

企业。

更为重要的是,得益于当前收敛的架构和平台,以及芯片领域的积累,

速腾聚创激光雷达产品新品推出周期由此前的一年

1-2

款产品缩短到每三个月可推出一款产品。

2025

年速腾聚创将进一步扩大产能规模。目前产能约为

170

万,今年有望突破

200

万。

02.

具身智能,不只是雷达

针对机器人所需的激光雷达和汽车

ADAS

产品的区别。邱纯潮总结主要有亮点,

一是机器人激光雷达对近距离测量的精度要求更高,因此需要更大的视场角(

FOV

)以全面感知周围环境。二是机器人空间更加有限,因此要求激光雷达的体积更小。

速腾聚创机器人新品发布会

速腾聚创最新推出两款针对机器人领域的数字化激光雷达产品,分别是

E1R

Airy

。其中,

E1R

搭载了全球首款数字化

SPAD-SoC

芯片和

2D VCSEL

芯片,内部无任何运动部件。采用了

RoboSense

独创的

3D

堆叠技术将

SPAD

阵列和高性能

SoC

集成于单一芯片上,回波信号接收与数据处理可以在这同一块芯片完成,直接生成点云数据输出。目前速腾聚创是业内唯一量产该技术的一家企业。

Airy

是我们基于

R

平台研发而成的首款

192

线半球形数字化激光雷达,整机更小、更轻、功耗更低,可实时探测物体大小、轮廓、距离等信息,点云规整、算法友好。

目前速腾聚创已经拿下多个包括机器人在内的非汽车领域订单,预计

2025

年出货量将突破

10

万台。

速腾聚创在具身智能领域并未局限在激光雷达产品中,事实上上述具身智能所用的的激光雷达产品目前还属于激光雷达业务。

对于具身智能板块,邱纯潮系统的总结了速腾聚创的业务战略,即

立足整机,研发通用机器人开发平台,从整机研发成果中不断沉淀落地增量零部件与解决方案产品。

依托在

AI

上的积累,推出了机器人“上半身”的精细操作方案与“下半身”的自主移动方案。

采取

“硬件开放

+

基础模型开源”的策略,打造开发者生态,加速开发者及合作伙伴的创新成果快速落地商用,满足丰富多元的机器人应用需求。

目前正在推进的零部件开发集中在

Active Camera

和灵巧手,解决方案是上半身的手眼协同操作解决方案和下半身的移动智能。

之前,速腾聚创已经发布了

Active Camera

的首款产品

AC1

AI-Ready

生态。

AC1

在硬件上集成多传感器,提供深度信息、图像信息、运动姿态信息的硬件级融合,可实现三大信息时间和空间的同步对齐。

AC1

让机器人能够克服阳光、高反等环境干扰,适应室内外各类复杂场景。

速腾聚创

AC1

Active Camera

打造的

AI-Ready

生态,可以提供包括驱动程序、标定、数据融合在内的多种基础开源工具,以及定位、

SLAM

和高阶多模态感知等开源算法,帮助开发者迅速将

SLAM

算法运行起来。

灵巧手方面,速腾聚创已经推出第二代灵巧手,预计今年可实现量产。

对于硬件和生态,速腾聚创坚持的原则是

“硬件开放,基础模型开源”。助力推动机器人行业快速发展。

目前机器人领域已经与超过

10

家的机器人整机企业建立合作关系,括宇树、上海人形等。

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速腾聚创激光雷达

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