【NE快讯】禾赛发布自研RISC-V激光雷达主控芯片费米C500；RoboSense与滴滴自动驾驶Robotaxi车型定点合作

NE时代新能源阅读: 3089更新于: 2025-11-26 09:03:09

01.

禾赛发布自研RISC-V激光雷达主控芯片费米C500

11月24日，禾赛科技在上海禾赛麦克斯韦全球研发智造中心举办 2025 技术开放日活动。禾赛科技发布基于 RISC-V 架构的激光雷达专用高性能智能主控芯片费米 C500，同时发布全球唯一「光子隔离」安全技术，和 256 线安全激光雷达 ATX 焕新版。目前，「光子隔离技术」已全系搭载至禾赛 ATX、ETX 等主激光雷达，具备超越行业的安全性与可靠性，做到了物理层面的极致“零误报”。

禾赛激光雷达专用高性能智能主控芯片费米 C500，补齐了禾赛第四代芯片平台全栈自研的最后一块拼图。费米 C500 采用自主可控的 RISC-V 架构，保障供应链安全与技术迭代自主性。其单芯片集成 MCU、FPGA、ADC 于一体，是全球首款片上融合功能安全与网络安全双重认证的激光雷达专用主控芯片，从硬件层满足车载场景对可靠性与信息安全的严苛要求。同时，也是全球首款内置点云智慧引擎 IPE 的激光雷达专用主控芯片，集成 256-core 波形处理核，环境噪点智能滤除，适应复杂天气条件，为自动驾驶提供全天候高精度感知。

禾赛全球首创的光子隔离技术确保每个激光通道接收到的光子彼此间互不干扰，上百颗激光器一一对应上百个探测通道，可独立开启的激光通道数达到传统 SPAD 方案的 10 倍量级，有效避免因为通道间串扰而产生“鬼影”。每一颗激光器都可以独立发光且具有动态曝光功能，做到了物理层级的光子隔离，无论是高反膨胀还是雨天场景，点云都呈现了极强的置信度，守住了激光雷达的下限安全。

此次，禾赛重磅更新了 ATX 激光雷达，推出搭载费米 C500 芯片的 256 线 SiPM 激光雷达 ATX 焕新版。ATX 是禾赛面向 L2 级智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求设计的小巧型远距激光雷达，凭借其卓越的测远能力，能提前发现潜在危险，助力汽车显著提升主动安全性。ATX 于 2025 年第一季度启动大规模量产，目前已累计交付近 100 万台（5），是 2025 年量产车型最普及的标配安全件。

作为一款性能上限和安全下限都做到极致的产品，ATX 焕新版旗舰配置为 256 线，最佳角分辨率可达 0.08° x 0.05°，测距能力可达 230 m（@10%反射率），点频 3,840,000 点/秒，相比上一代产品提升了一倍（7）。并且，禾赛在拉高安全层面做足了功课，内部嵌入光子隔离技术，以及费米 C500 芯片已集成的点云智慧引擎 IPE 等，无惧高反膨胀、雨雾噪点，全天候能力大幅升级。

目前，ATX 焕新版的在手订单规模已超过 400 万台，来自多家全球头部主机厂，将于 2026 年 4 月开启量产交付。

02.

RoboSense与滴滴自动驾驶达成新一代Robotaxi车型定点合作

近日，RoboSense速腾聚创与滴滴自动驾驶宣布达成新一代Robotaxi车型定点合作。RoboSense将凭借业内唯一可量产的超高线数数字化主激光雷达EM4及全固态补盲数字化激光雷达E1，为滴滴自动驾驶的Robotaxi车型提供数字化激光雷达感知方案，实现“远距精准识别 + 近距盲区消除” 的全向感知保障。

此次，通过在“主雷达+补盲雷达”上首次全面采用单车10颗数字化激光雷达组合方案，双方将共同打造具备全时域、全天候可持续运营能力的新一代自动驾驶标杆车型，为自动驾驶树立安全新标准，全心守护每一次出行的安全及体验。

03.

比亚迪与美的战略合作

近日，比亚迪与美的，在深圳比亚迪总部正式签署战略合作协议。双方将整合在智能汽车、智能家居及AIoT等领域的核心优势，打破车与家的边界，打造“人-车-家”智慧新生态。

双方重点聚焦于AI智能体（Agent）层面的协同创新，致力于推动技术接口与数据协议的标准化，积极探索智能汽车与家庭环境智能管家之间的数据互通与协同决策。双方将共同制定“人-车-家”智慧互联的标准，并推动升级为行业标准。

比亚迪集团全品牌车型将与美的集团旗下美的、COLMO、小天鹅、华凌、东芝等多品牌合作，逐步接入智能家电、智能家居设备及IoT车载产品等全品类产品，构建全面无感互联。通过双方底层数据的双向打通，实现“车控家”与“家控车”之间的无缝衔接。用户在车上即可控制家中智能设备，享受“人未到，家已暖”的主动式归家关怀；也可在家中一键完成“远程备车”，从容应对出行需求。该能力将在腾势N8L、2026款夏、汉L及唐L等车型上率先“上车”。