2025年10月,激光雷达装机量近38万套。禾赛科技更新了ATX激光雷达,推出搭载费米C500芯片的256线SiPM激光雷达ATX焕新版。速腾聚创获一汽丰田旗下一款全新纯电车型为期三年的独家定点合作。
PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。
新能源整车与零部件的供配关系时常变动,如有疏漏,欢迎相关企业联系指正。

阅读: 4044更新于: 2025-12-03 10:26:072025年10月,激光雷达装机量近38万套。禾赛科技更新了ATX激光雷达,推出搭载费米C500芯片的256线SiPM激光雷达ATX焕新版。速腾聚创获一汽丰田旗下一款全新纯电车型为期三年的独家定点合作。
PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。
新能源整车与零部件的供配关系时常变动,如有疏漏,欢迎相关企业联系指正。

2025年11月,中国乘用车动力电池装机量达到58.02GWh,同比增长10.7%。动力电池PACK和BMS装机量达到122.3万套,同比减少1.1%。从出货量份额来看,宁德时代和弗迪电池地位无需过多赘述。但客户结构正在悄然发生改变,新势力成为其主要客户来源。数据上来看,弗迪电池在国内已经出现同比下...

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2025年11月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为38万套,同比减少-8.17%。发电机定子装机量达到41万,同比减少-7.33%。双电控装机量达到36万,同比减少-9.68%。浩思动力义乌变速器制造基地3DHT100产线迎来了50万台量产突破,目前该产线...

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2025年11月定子装机量达到189万套,同比增长1.35%%。电控装机量达到147万套,同比增长4.15%。OBC装机量达到120万套,同比增长0.3%。11月市场呈现“头部稳中有调、腰部加速突围”的格局。弗迪动力持续稳固行业头部地位,依托比亚迪体系优势保障核...

2025年11月,激光雷达装机量近43万套。禾赛远距激光雷达AT系列获得吉利银河品牌2025和2026年多款车型定点,并将陆续量产交付。速腾聚创获东风日产前装量产定点,将为其多款车型提供数字化激光雷达产品,订单规模接近百万台,预计将于2026年陆续启动量产交付。华为超500线激光雷达即将量产上车。P...

2025年11月,辅助驾驶域控制器装机量为76.6万套,域控芯片装机量为92万颗。截止11月底,比亚迪的天神之眼车型保有量超230万辆,每天数据生成超1.5亿公里。零跑在智驾层面追求最高的投入产出比,而非技术领先性。立讯精密计划明后年批量供应500Tops以上高阶域控产品。芯片方面,多家主机厂基于地...

2025年11月,前视一体机装机量超过69万套,本月前视一体机市场是采埃孚、电装、法雷奥位列前三。芯片市场中,依旧是Mobileye、瑞萨、地平线三家占了超90%的份额。系统层面,采埃孚将ADAS业务15亿欧元卖给了三星旗下子公司哈曼国际,福瑞泰克在高阶辅助驾驶规模化落地进程中迈出关键一步。安波福基...

速腾聚创M1激光雷达2025年,在许多老师的支持下,我们完成了26款主流激光雷达产品的深度研究,分析了系统原理、硬件架构和核心元器件。这些产品覆盖速腾聚创、禾赛、华为、图达通等头部品牌,包括2022-2025年上市的主力机型。从产品类型上,涵盖从前向到补盲,从MEMS到转镜,从905nm到1550n...

全球图像级激光雷达及解决方案提供商Seyond图达通(02665.HK),成功获得广汽定点合作,首款合作车型将于2026年量产下线。与广汽集团的强强联手,为图达通车端商业化布局再添关键战略支点,目前图达通已获得中国十四家主机厂及ADS公司的定点合作。依托905nm与1550nm双轮驱动的技术策略,图...

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2025年10月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为35万套,同比减少-16.65%。发电机定子装机量达到39万,同比减少-15.83%。双电控装机量达到34万,同比减少-17.47%。OBC装机量达到117万套,同比增长2.43%。■DHT方面,上汽变速器...

12月11日,全球激光雷达领导者禾赛科技(NASDAQ:HSAI;HKEX:2525)宣布,禾赛远距激光雷达ATX已量产搭载于吉利银河V900。同时,禾赛远距激光雷达AT系列获得吉利银河品牌2025和2026年多款车型定点,并将陆续量产交付。基于业内独有的「光子隔离」安全技术,禾赛将提供最顶级的激光...


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