联合电子新一代高性能整车控制器平台(VCU8.1)

联合电子更新于 2022-05-05 21:14:11

联合电子推出了新一代高性能整车控制器VCU8.1平台。该平台在前代整车控制器的基础上进行了全面的升级和优化，具备更加强大的性能和广泛的适应性。

VCU8.1平台

系统方面

VCU8.1平台作为新能源整车控制系统的核心单元，采用模块化设计理念，将整车划分为多个功能模块，各模块之间相互协同，共同实现整车控制系统的稳定高效运行。新增的功能模块如下：

智能四驱控制功能：根据不同工况（起步急加速、特定驾驶模式、转向行驶等）切换经济性/动力性/转向操纵性前后轴的分配方式

支持客户化的驾驶体验，例如单踏板模式，自定义驾驶模式等

支持ADAS相关功能需求，如ACC、APA等

多目标优化的混动模式切换功能(ECMS/EOHS)：综合考虑最小等效油耗、排放最优和诊断完成率等要求，优化最佳能量分配和工作模式

兼容纯电、增程、串并联混动等各种拓扑结构

支持复杂的热管理系统，满足电池、电机、座舱热管理需求

支持基于道路信息的网联功能扩展

支持国标充电协议及客户化的充电优化功能

机械和硬件方面

VCU8.1平台使用更加紧凑的连接方式，硬件主要包含微控制器模块、电源模块、输入模块、输出模块和通讯模块等，采用多层PCB设计，身材小巧，重量轻，可灵活布置在乘员舱和前舱。其主要特点如下：

采用高安全性能的32-Bit MCU（ASIL D内核）

更大的Flash空间(10MB)，支持FOTA备份刷新功能

搭载车用级Ethernet芯片（百兆）

多路CAN/CANFD/LIN通讯接口和特殊帧唤醒功能

丰富的信号采集通道，支持Analog，Digital和PWM采集

丰富的输出配置，提供LSD,HSD以及LSD/HSD可配置的输出通道

支持国标充电接口及保护模块

支持变速箱比例阀驱动

支持V2V和V2L

支持H桥驱动

软件方面

VCU8.1平台软件严格按照V模型开发流程，可实现从需求、概念、代码、集成和测试的追溯管理。该平台具备功能强大的底层软件和整车功能软件，能够满足EV/HEV/PHEV整车控制要求。支持software sharing和full calibration等多种合作模式。VCU8.1平台软件的主要特点如下：

遵循ASPICE流程体系和ISO26262开发流程要求

支持AUTOSAR 4.2.2

支持FOTA备份刷新、快速回退及安全刷新

支持车用Cyber Security技术

功能安全达到了ISO26262 ASIL D等级