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【NE要闻观察】现代汽车改造重庆工厂生产电动汽车

据韩国BusinessKorea网站报道,现代汽车正在将其位于中国重庆的工厂改造成一家电动汽车工厂。目前已改造重庆5号工厂生产线,以生产电动汽车和部分燃油汽车。

NE观察:

2018年年产30万辆的重庆工厂总产量为70434辆,整座工厂利用率低于30%。将传统燃油车厂转型为一家新能源汽车和传统燃油车相结合的工厂,在很大程度上可以更充分提高产能利用率,降低消耗。

2018年北京现代平均燃料消耗量积分为-208278,新能源汽车积分为9782。现代汽车此次将重庆工厂转型一定程度上是为了配合北京2号工厂来提高新能源车的产量,以便更好地满足中国的双积分政策。

现代汽车CEO李源熙曾表示,北京现代在华工厂产能存在一定程度过剩,所以接下来会削减北京现代的闲置产能。此前也有消息称北京工厂有裁员事件,但都被现代否定。接下来也可能会出现现在此前计划的降低向经销商提供的补贴,以及向东南亚及南美市场出口汽车等。

在全球汽车行业出现下坡路的大背景下,裁员、工厂调整调整的现象尤为明显,通过以上手段缩减开支只是缓兵之计,更重要的是抓住市场的走向,生产出优质产品,吸引更多的消费者买账。

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轨迹
现代汽车重庆工厂生产线产销量工厂调整

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