NE时代

01.

联合电子新型液体涂敷技术成功应用于新能源电机

近日，联合电子团队从超百种候选配方中，通过系统性筛选与多轮迭代优化，最终成功研发出一种兼具优异绝缘性能、热稳定性与良好可制造性的新型液体涂敷材料。

该材料的可靠性经过了严苛验证。研发团队对其进行了累计数千小时的电老化、热老化、振动等一系列极限工况测试，全面证实了其在模拟油冷环境下的长期耐久性与卓越可靠性，为量产应用提供了坚实的数据支撑。

这款新型液体涂敷材料的问世，以其五大核心优势，为电驱制造带来了革命性变化：

极致涂敷：材料具备优异的流动性与渗透力，能无死角覆盖包括复杂绕组缝隙在内的所有焊点区域，从根本上解决了涂敷不全与“飞粉”污染问题。

卓越性能：材料绝缘性能、机械性能与工艺性能均衡出众，其中局部放电性能较传统方案提升达20%，能完美适应各类严苛运行环境，满足全生命周期可靠性要求。

平台兼容：依托于研发端与工艺端的深度协同，实现了“一材统御”，同一种材料可无缝适配并覆盖I-Pin、X-Pin等不同技术平台的全系列电机产品。

极致成本：液体形态从源头杜绝了粉尘产生，生产环节无需额外配置防爆设施，显著降低了固定资产投入与生产环境管理成本。

绿色合规：整个涂敷工艺完美契合欧美严格的EHS标准，从源头解决了传统粉末涂敷的环保痛点，为产品无障碍进入全球市场扫清了法规障碍。

该技术的成功推出，不仅突破了长期存在的性能与工艺壁垒，更有力推动了电驱系统生产制造的标准化与绿色化进程。目前，该新型液体涂敷材料及其配套工艺已完全具备量产条件。它的应用，将显著提升新能源电驱系统的可靠性，并为整车企业的新能源产品加速开拓全球市场奠定坚实的技术基础。

02.

吉利全新 i-HEV 智擎混动技术正式发布

4 月 13 日，吉利全新 i-HEV 智擎混动技术在杭州正式发布。吉利i-HEV智擎混动量产油电混动系统以48.41% 热效率刷新全球纪录，也是业内首款搭载 “AI 云动力” 的混动方案。在这项关键突破中，浩思动力提供了重要的技术支撑与体系化能力支持。

热效率一直是混动发动机的核心技术壁垒，提升难度极大。吉利动力历经多代技术迭代，本次 “驭风火龙卷” 燃烧系统实现关键升级，在油气混合、燃烧控制与高效做功等环节，均得到浩思动力在燃烧技术、能量管理、制造工艺上的专业支持，推动热效率再攀新高。

搭载i-HEV智擎混动的帝豪i-HEV车型，在海南环岛高速上进行实测，百公里综合油耗仅为2.22L，创造了全新的吉尼斯世界纪录！ 同时，在吉尼斯的见证下，尺寸更大、车身更重的星瑞i-HEV车型，也进行了实测，达到了百公里综合油耗2.58L的好成绩。

在浩思动力全维度技术支撑下，吉利i-HEV智擎混动成功将实验室级热效率突破落地为用户可感知的极致油耗表现，以吉尼斯实测成绩印证技术实力，同步实现动力性能显著升级。作为吉利动力5.0时代的核心技术成果，它不仅树立了全球混动新标杆，更为用户带来高效、强劲、可靠的新一代混动出行价值。

03.

法士特新增年产12万台中重型电驱动总成项目正式投产

4月10日，法士特集团新增年产12万台中重型电驱动总成项目投产仪式在宝鸡基地隆重举行。本次下线的法士特·蓝驰FS6E270电驱动总成，是法士特自主研发的最新一代中重型商用车电驱动总成，该产品采用额定465kW大功率扁线电机，与F6E320新能源专用变速器深度匹配，传动效率达到行业领先水平，具有“协同高效、智慧节能、极致可靠、匹配灵活”等领先优势，并凭借独创能量管理模式，可将整车续航里程提高20%以上，广泛适配重载牵引车、自卸车等商用车主流车型，以技术领先优势引领行业发展。