更新于: 2025-11-04 14:52:28
10月28日，欣锐科技公告，公司与合庐产业新城建设管理委员会（安徽省庐江台湾农民创业园管理委员会）签署项目投资协议，在合庐产业新城（庐江台创园）投资欣锐科技年产300万套新能源汽车车载电源零部件生产基地项目，项目总投资约10.2亿元。
目前项目采取一次规划、分期建设的模式，预计2026年9月试生产，2027年6月正式投产。同时，还会在庐江注册成立独立法人的子公司，且注册资本不低于2000万元。
欣锐科技是新能源汽车高压电控技术领域头部企业，拥有车载电源全自主知识产权，其9代平台锐虎具备高集成度与快充优势。公司主营业务涉及新能源汽车车载电源和氢能与燃料电池专用产品的研发、生产、销售和技术服务,主营业务包括新能源汽车业务及氢能与燃料电池业务。
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2025年9月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为38万套，同比减少-4.7%。发电机定子装机量达到40万，同比减少-6.33%。双电控装机量达到36万，同比减少-5.5%。■DHT方面，蜂巢电驱动积极布局全球市场，聚焦国际化战略。极光湾新一代混动技术矩阵陆...
近日，法雷奥宣布新一代双电控解决方案已与两家中国主流汽车制造商签订量产合同。通过深度集成与架构优化，法雷奥的这一创新成果为汽车电动化的效率提升与紧凑型设计树立了全新标杆。该解决方案计划于2026年开始量产，并搭载于客户的插电式混合动力车型。法雷奥动能系统事业部首席执行官XavierDupont表示：...
博格华纳这一款双电机控制器是一款集成度很高且很成熟的产品，它包含了BOOST升压模块、VCU、TCU、PDU、TMS热管理系统等几大核心部件，实现了高集成度，整体结构更为紧凑的同时，系统减重达到13.5%，让节能效果更出色。▲正视图展示▲前视图展示▲左视图展示▲右视图展示▲后左视图展示（拆解时，水管...
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2025年8月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为33万套，同比减少-9.3%。发电机定子装机量达到36万，同比减少-10.03%。双电控装机量达到32万，同比减少-10.16%。■DHT方面，极光湾的氮化镓增程发电系统，通过十层扁线与Umini-pin发电...
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2025年7月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为31万套，同比减少-1.06%。发电机定子装机量达到34万，同比减少-5.96%。双电控装机量达到30万，同比减少-2.56%。7月各家DHT、发电机、双电机同比均有不同程度的减少，虽然今年各家车企都在主推增...
近日，汇川联合动力研发的第五代混动双电控产品PD59已获多家整车厂定点，该产品在第四代产品基础上全面提升，聚焦功率密度、舒适性、效率等关键性能，同时通过平台化/模块化开发，可灵活适配A/B/C级等车型及多场景，满足客户多样化交付与平台衍生需求。01.极致集成，体积锐减40%这主要得益于联合动力的集成...
2025年上半年混合动力车型稳步增长，在此带动下，DHT、发电机、双电控均保持增长态势。其中DHT同比增长24.7%，发电机同比增长20.5%，双电控同比增长54%。不过从总量上来看，混合动力车型规模仍旧不及纯电车型。在DHT领域，几乎全部由整车企业自制，与其整车销量关系较大。奇瑞、上汽近期不断在混...
7月28日消息，车载电源行业先驱深圳欣锐科技正式发布车载电源9代平台“锐虎”。这是欣锐科技聚焦新能源汽车高压电控行业20年以来，车载电源产品线的第9次重大代际升级。第9代平台以OBC与DC-DC模块为基础内核，通过技术升级、先进工艺导入，实现多重安全架构（零安抛）为重大突破，向全行业展示了欣锐科技为...
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2025年4月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为32万套，同比增长30.82%。发电机定子装机量达到35万，同比增长27.92%。双电控装机量达到31万，同比增长27.91%。■DHT方面，各家车企都在加大投资去提升混动车的产品竞争力，聚焦于更具差异化的竞...
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2025年4月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为27万套，同比增长23.53%。发电机定子装机量达到29万，同比增长19.73%。双电控装机量达到27万，同比增长23.24%。■DHT方面，市场需求正旺，高压趋势正在冲击增程平台，各家都在持续精进，提质降本...
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