2025年8月,激光雷达装机量达到27.1万套。华为的舱内激光视觉Limera首发搭载于问界新M7,禾赛科技美股+港股双重主要上市。速腾聚创在北美、欧洲、中东的核心市场都已经有深度布局。
PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。
新能源整车与零部件的供配关系时常变动,如有疏漏,欢迎相关企业联系指正。
阅读: 4559更新于: 2025-10-09 08:53:292025年8月,激光雷达装机量达到27.1万套。华为的舱内激光视觉Limera首发搭载于问界新M7,禾赛科技美股+港股双重主要上市。速腾聚创在北美、欧洲、中东的核心市场都已经有深度布局。
PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。
新能源整车与零部件的供配关系时常变动,如有疏漏,欢迎相关企业联系指正。
11月24日,全球激光雷达领导者禾赛科技(NASDAQ:HSAI;HKEX:2525)在上海禾赛麦克斯韦全球研发智造中心举办2025技术开放日活动。禾赛科技联合创始人及首席科学家孙恺博士以“激光雷达的鱼与熊掌:拉高上限还是守住下限”为主题,重磅发布基于RISC-V架构的激光雷达专用高性能智能主控芯片...

11月11日,全球激光雷达领先企业禾赛科技(NASDAQ:HSAI;HKEX:2525)正式宣布获得理想汽车全新一代辅助驾驶平台全系车型激光雷达定点,包括L系列、i系列和MEGA。禾赛科技也将继续作为理想汽车的独家激光雷达供应商,为其提供先进的感知技术支持。近期,禾赛科技连续获得两项理想汽车供应链殊...

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2025年前三季度中国乘用车功率模块装机量达到1320万,同比增长19.7%。其中,碳化硅功率模块装机量为203.5万,占比达到15.4%。配套企业中,装机量表现前五名的企业分别为比亚迪半导体、中车半导体、士兰微、芯联集成、斯达半导体,共占据68.1%的市场份额...

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2025年9月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为38万套,同比减少-4.7%。发电机定子装机量达到40万,同比减少-6.33%。双电控装机量达到36万,同比减少-5.5%。■DHT方面,蜂巢电驱动积极布局全球市场,聚焦国际化战略。极光湾新一代混动技术矩阵陆...

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2025年9月电驱系统装机量超过103万套,同比增长32.66%。定子装机量达到194万套,同比增长12.35%。电控装机量达到152万套,同比增长18.82%。OBC装机量达到127万套,同比增长19.05%。9月联合动力深交所创业板挂牌上市,凌昇动力湖州基地...

2025年9月,中国乘用车动力电池装机量达到59.2GWh,同比增长27.6%。动力电池PACK和BMS装机量达到129.4万套,同比增长17%。相比于8月,9月新能源市场增速略微回升,环比提升明显。从出货量份额来看,头部电池企业,宁德时代和弗迪电池份额依旧稳定,两者份额达到64%,相比于8月,份额...

2025年9月,激光雷达装机量近35万套。极氪自研固态补盲激光雷达随着极氪9X的上市正式量产。速腾聚创与导远科技正式达成战略合作,共同开发面向具身智能、工业机器人等领域的多模态传感器融合解决方案。禾赛科技2025年度第100万台激光雷达已于9月底正式生产下线,这也是全球首个年产过百万的激光雷达企业。...

2025年9月,前视一体机装机量超过81万套,本月前视一体机市场采埃孚、电装、博世位列前三,合计份额超过40%。芯片市场中,Mobileye与瑞萨两家合计占据超过77%的份额,其中Mobileye以近47%的份额领先。地平线大算力智驾芯片征程®6P与城区辅助驾驶系统HSD量产上车。系统层面,福瑞泰克...

2025年9月,辅助驾驶域控制器装机量为77.4万套,域控芯片装机量为93万颗。比亚迪在智驾域控领域装机量领先,天神之眼车型保有量已超170万辆。德赛西威海外域控订单预计2026年量产,拓展全球市场。特斯拉不仅在域控芯片方面推进AI5芯片全美生产,还在北美推送FSDV14。零跑发布搭载高通双8797...

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2025年8月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为33万套,同比减少-9.3%。发电机定子装机量达到36万,同比减少-10.03%。双电控装机量达到32万,同比减少-10.16%。■DHT方面,极光湾的氮化镓增程发电系统,通过十层扁线与Umini-pin发电...


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