2025年8月,激光雷达装机量达到27.1万套。华为的舱内激光视觉Limera首发搭载于问界新M7,禾赛科技美股+港股双重主要上市。速腾聚创在北美、欧洲、中东的核心市场都已经有深度布局。
PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。
新能源整车与零部件的供配关系时常变动,如有疏漏,欢迎相关企业联系指正。
阅读: 5540更新于: 2025-10-09 08:53:292025年8月,激光雷达装机量达到27.1万套。华为的舱内激光视觉Limera首发搭载于问界新M7,禾赛科技美股+港股双重主要上市。速腾聚创在北美、欧洲、中东的核心市场都已经有深度布局。
PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。
新能源整车与零部件的供配关系时常变动,如有疏漏,欢迎相关企业联系指正。
2026年3月4日,华为在鸿蒙智行技术焕新发布会上正式推出了新一代双光路图像级激光雷达,这标志着车载激光雷达技术从"点云级"正式迈入"图像级"新时代。这款激光雷达产品由华为乾昆智驾团队研发,线束达到896线,为目前全球量产最高规格,产品还采用了双光路专利技术,内部集成两个不同焦段的激光接受单元。一个...

3月4日,鸿蒙智行新一代双光路图像级激光雷达正式发布,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志现场宣布,该款雷达将由尊界S800、问界M9首发搭载,进一步提升旗舰车型智能驾驶感知能力。华为聚焦智能汽车解决方案全栈技术布局,主营智能驾驶、智能座舱、智能电动、激光雷达等核心部件研发与产业化。依托深厚ICT技...

2025年激光雷达装机量近332万套。其中华为的主激光雷达746198颗,补盲激光雷达538707颗,极氪补盲激光雷达17568颗。PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。新能源整车与零部件的供配关系时常变动...

2025年辅助驾驶域控制器装机量为682万套,同比增长110.17%。域控芯片装机量为862万颗,同比增长60.22%。PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。新能源整车与零部件的供配关系时常变动,如有疏漏,...

2025年前视一体机装机量超过833万套,出货量前三为电装、博世、采埃孚。芯片市场中,依旧是Mobileye、瑞萨、地平线三家占了超90%的份额。PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。新能源整车与零部件的供...

2026年2月4日,全球激光雷达领导者禾赛科技(NASDAQ:HSAI;HKEX:2525)宣布,与东南亚科技巨头Grab(NASDAQ:GRAB)达成战略合作。Grab将成为禾赛激光雷达产品在东南亚地区的独家经销商,全面负责该区域内的产品销售、客户支持与市场推广工作。通过此次战略合作,禾赛将依托G...

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2025年全年中国新能源乘用车定子装机量为1907万套,同比增长14.41%。电控装机量为1527万套,同比增长17.21%。OBC装机量为1221万套,同比增长17.17%。弗迪动力以557.66万套的装机量稳居第一,但同比下滑7.3%,面临同质化竞争的挑战;...

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2025年全年中国新能源乘用车定子机量为1907万套,同比增长14.41%。电控机量为1527万套,同比增长17.21%。OBC装机量为1221万套,同比增长17.17%。弗迪动力以557.66万套的装机量稳居第一,但同比下滑7.3%,面临同质化竞争的挑战;联合...

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2025年全年中国新能源乘用车电驱系统装机量为989万套,同比增长27.51%。插混车DHT系统装机量为391万套,同比增长5.30%。增程系统装机量为30万套,同比增长38.02%。其中增程二合一系统:只统计发电机和发电机控制器集成形式的总成系统,对于部分分体...

2025年全年,中国乘用车终端电芯装机量达到566.69GWh,同比增长23.4%。PACK和BMS装机量为1244.5万套,同比增长15.84%。虽然在四季度,整车终端销量出现下滑迹象,但从全年来看,整体依旧呈现增长态势。从出货量份额来看,宁德时代全年装机量为233.24GWh,同比增长18.3%...


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