01.
雷诺集团-日产-三菱联盟推进安培杜埃工厂联合项目落地
近日，雷诺集团、日产与三菱汽车在欧洲的战略合作伙伴关系正通过电动车创新和产业协同合作进入新的阶段。在安培杜埃工厂举行的联盟运营委员会会议上，雷诺集团董事长让-多米尼克·塞纳德及三家企业CEO齐聚一堂，共同审议联合项目计划，并探索增长与价值创造的新路径。
目前，安培杜埃工厂的现代化模块化生产线，已为雷诺、日产、三菱和Alpine四大品牌生产六款电动车型。
为适应电动化转型，杜埃工厂已完成重磅升级：
• 投入5.5亿欧元建设全新灵活标准化产线，配备AmpR Small（A/B级）与AmpR Medium（C级）两大模块化平台
• 新建电池组装车间
生产基地覆盖四大品牌产品：
• 雷诺：
纯电Megane E-Tech（2022）、Scenic E-Tech Electric（2024）、R5 E-Tech Electric（2024）
• Alpine：A290（2024）
• 日产：Micra EV（2025）
• 三菱：Eclipse Cross（2025）
年产量：
• 2023年：50,729辆
• 2024年：89,527辆
自2023年5月起，杜埃工厂已实现100%电动车生产。
02.
海纳川发布55000rpm转子
近日，海纳川发布其电动车用驱动电机转子挑战 超高转速 55000转/分钟成功！
海纳川的这款超高速转子用的是碳纤维方案， 在新能源汽车中，由于对电机功率密度的要求逐渐提高，促使电机的质量变得越来越小，其中，在电机输出功率不变的情况下，通过提高电机的转速，可以降低电机的体积和重量，从而提高电机的功率密度；而为了避免电机中的转子在高速转动时因离心力发生损坏，遂在转子外侧增加一层碳纤维转子护套，对转子起到保护作用。
03.
瑞萨电子与深蓝汽车深化合作
9月16日，瑞萨电子与深蓝汽车在重庆举行合作协议签署暨联合联合创新中心揭牌仪式。此次合作不仅巩固了双方自2021年以来的深厚合作基础，更预示着未来在技术创新和市场拓展方面的广阔前景。
自2021年以来，瑞萨与深蓝汽车的合作持续稳步推进。深蓝汽车在其SVDC长安智慧芯中，首次采用瑞萨先进的28nm汽车芯片——RH850/U2A系列产品，此后陆续引入RH850/U2B系列芯片、RAA271084电源管理芯片和IPS2550电感式位置传感器芯片等。
目前，瑞萨RH850/U2B芯片在深蓝汽车下一代电控系统的技术规划中已被纳入重点评估范围，为后续技术迭代与产品升级奠定了合作基础。
此次签署的业务合作协议涵盖多个关键领域，包括联合研发、技术共享和市场拓展。双方计划在智能驾驶、新能源汽车三电系统等核心技术领域开展深度合作，加速技术创新和产品迭代。
04.
蔚来宣布完成11.6亿美元股权发行
9月17日，蔚来宣布完成11.6亿美元股权发行，涉及209,090,918股公司A类普通股。所得款项净额将用于投资智能电动汽车核心技术研发、开发未来技术平台及车型、扩大充换电网络，并强化资产负债表。蔚来港股股价今日大涨11.46%，报56.9港元。德意志银行报告显示，第三代ES8已收到约10万份可取消订单，预售起售价41.68万元，预计最终价格将更具竞争力。
沪公网安备31010702008139