01.
麦格纳发布DHD REX混合动力驱动
3月24日，麦格纳（Magna）推出DHD REX来扩展其专用混合动力产品组合。DHD REX是一款专为增程型电动汽车（REEV）设计的混合动力驱动系统，旨在提供媲美纯电动汽车的驾驶体验，具备瞬时扭矩响应、平顺静谧的运行以及无缝续航里程扩展等特点。该系统采用模块化单电机架构，可随时集成，使汽车制造商能够根据全球市场不同的监管、基础设施和客户需求进行定制。
随着全球电气化进程的不断推进，汽车制造商在平衡电动汽车性能与提升车辆多功能性方面面临着日益严峻的挑战。DHD REX旨在通过其成熟的多模式设计来满足这一需求，该设计支持纯电动模式、发电模式以及可选的并联混合动力模式，在保持驾驶性能一致的同时，显著提升续航里程。
02.
Microchip推出车规级系统级封装混合型MCU
近日，美国微芯科技（Microchip Technology）宣布推出符合AEC-Q100 2级标准的SAM9X75D5M系统级封装（SiP），该封装采用Arm926EJ-S™处理器和512 Mbit DDR2 SDRAM。SAM9X75D5M支持最大10英寸的大尺寸显示屏，分辨率高达1024 × 768像素（XGA）。
SAM9X75D5M是Microchip混合型MCU系列的一员，它使用户能够充分利用微处理器（MPU）的先进处理能力，并可访问嵌入式高密度存储器，同时保持基于MCU设计的熟悉开发环境，并可选择使用实时操作系统（RTOS）进行开发。SAM9X75D5M混合型MCU SiP专为汽车应用而设计，例如数字座舱仪表盘、两轮和三轮车智能仪表盘、HVAC控制系统、电动汽车充电器等，它将MPU和存储器集成到单个封装中，从而简化了开发流程。该器件为汽车显示器提供充足的缓冲空间，并提供灵活的显示接口选项，包括MIPI®显示串行接口（DSI®）、低压差分信号（LVDS）和RGB并行数据。
SAM9X75D5M采用简化的PCB布局，可降低布线复杂性，最大限度地减少分立式DRAM的采购风险，并旨在支持长期可用性和可靠性。作为一款混合型MCU，其架构旨在平衡成本、性能和能效，为从传统微控制器（MCU）过渡到MPU以满足更高性能和内存需求的应用提供了一条迁移路径。
通过将DDR2内存直接集成到封装中，SAM9X75D5M有助于设计人员免受长期以来影响分立式DDR内存市场的波动性和供应限制的影响。与分立式DDR内存相比，这种单芯片解决方案具有更可预测的供应稳定性，并有助于消除与采购独立内存组件相关的采购难题。
03.
华为推出了巨鲸电池平台3.0
近日，华为推出了巨鲸电池平台3.0，该平台包含五大技术升级，旨在推动电池向智能化和数字化方向发展。核心升级之一是为电池配备黑匣子，灵感来自飞机黑匣子，具备三重通讯冗余与供电冗余，并融合星闪技术，提升数据安全与可追溯能力。黑匣子还能在危险场景下进行24小时不间断监测。
另一核心升级是提升电池的密封防护能力，配合双重进水漏液检测机制，实现智能预警。此外，通过材料与结构力学优化，电池底部抗冲击能力提升100%，同时实现轻量化与高强度防护。华为还采用渐变均温液冷板技术，缩小快充过程中的电芯温差，提升充电效率与寿命。
最后，华为通过端云协同，BMS软能力升级，开发出新的绝缘检测技术，能判断故障是否来自电池包，并实现7*24小时全场景守护电池安全。官方数据显示，搭载华为巨鲸电池平台的鸿蒙智行车型累计交付已突破130万辆，电芯累计使用量约1.5亿颗，至今保持“0自燃”的记录。
沪公网安备31010702008139