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◎>马勒拿下2亿欧元订单为某豪华品牌纯电车型供应DC/DC转换器>
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◎>智己第四季度将上车线控底盘,2027年前首发第二代全栈线控底盘>
◎ >意法半导体>新能源汽车创新中心多合一动力域控制器系统解决方案> > > > > > >>01.> > >马勒拿下2亿欧元订单为某豪华品牌纯电车型供应DC/DC转换器> >
>马勒中国在电气化业务领域再下一城,将为一家豪华品牌汽车制造商的未来纯电车型供应DC/DC转换器,合同金额达2亿欧元。马勒常熟工厂将于2028年年中启动批量生产。>
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DC/DC转换器将高压电池的电压从800V转换为12V低电压,从而为车辆中所有不适用800V电压运行的12V设备供电,例如摄像头、多媒体系统或电动泵等。该产品的生产将在拥有约600名员工、研发生产俱全的常熟基地进行。>
>02.>智己第四季度将上车线控底盘,2027年前首发第二代全栈线控底盘>
>4月10日,在“懂车更懂你·2025上汽之夜”发布会上,作为上汽集团旗下高端新能源品牌,智己汽车在未来三年的部分技术储备和创新成果首度披露。>
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>上汽集团整合旗下所有底盘研发与制造能力全力打造的VMC(Vehicle Motion Control)智慧数字底盘技术,均会首发落地智己车型。2024年,基于第一代VMC技术打造的“灵蜥数字底盘”已经率先落地,通过突破性的车身>六自由度>协同控制,将车辆的操控性与安全性提升至全新维度。今年第四季度,智己将在全新车型上部署线控底盘;第二代全栈线控底盘预计2027年前首发落地。> >
>>03.> > >意法半导体新能源汽车创新中心多合一动力域控制器系统解决方案> >
>意法半导体新能源汽车创新中心面向电集成技术趋势,开发出多合一动力域控制器系统解决方案,具备轻量化、高效率、安全性、设计灵活、成本优化等优势。在新能源汽车电气化领域,动力域架构从分布式逐渐向集成化演进。>
>>意法半导体多合一动力域控制器方案集成了整车控制器、电池管理、主驱逆变器、>直流转换器>、车载充电器等动力系统主要零部件。此外,还可以根据客户的整车架构进行灵活调整,如集成发动机控制,变速箱控制,热管理等零部件。> >
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>意法半导体多合一动力域控制器系统方案从产品结构上由主控制板、预驱和碳化硅模块、OBC/DCDC功率板、BMS-BJB板、BMS-AFE板和机械壳体以及冷却水道构成。> >
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>该方案采用意法半导体最新一代Stellar P系列汽车微控制器作为主控芯片,该芯片是基于Arm® >Cortex>® R52+的多核高性能架构。> >
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