NE时代

◎华为六界要来了

◎奇瑞飞行汽车又有新消息！携手清华大学发布专利

◎小鹏汽车：2027年剑指全球新能源出口前三

◎贝特瑞四川新材料获亿纬锂能入股 注册资本增至6亿元

01.

华为六界要来了

有消息称华为已派了一支近300人的团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部，双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创。

今年年初，阿维塔科技申请注册了多枚“塔界”“势界”商标，国际分类涉及机械设备、网站服务、科学仪器等。外界猜测华为鸿蒙智行旗下的“下一界”将呼之欲出。

而就在2月21日，上汽集团官宣与华为签署深度合作协议，双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来领先的智能化出行体验。

上汽集团和华为并未透露双方将采取何种方式进行合作。据猜测，上汽与华为的合作模式或是智选车模式。此前上汽集团已经注册了“尚界”商标，新品牌或命名为“尚界”，尚界品牌的车型或将引入鸿蒙智行体系中销售。

截至目前，华为分别与赛力斯、奇瑞、北汽和江淮成立了问界、智界、享界和尊界四大品牌。

02.

奇瑞飞行汽车又有新消息！携手清华大学发布专利

继2024年10月在奇瑞全球创新大会上宣布三体复合翼飞行汽车成功完成首航后，奇瑞再次带来飞行汽车领域的最新进展。日前，由奇瑞汽车股份有限公司与清华大学智能交通实验室共同申请的“分体式飞行汽车”专利正式公开，该专利正是基于奇瑞汽车股份公司与清华大学智能交通实验室合作的项目。

区别于大多的一体式飞行汽车，这款三体复合翼飞行汽车首次采用了模块化分体式设计理念，并开创性地引入了三体对接机构。该飞行汽车主要由三个部分构成：飞行模块（包括螺旋桨和机翼）、座舱模块以及行驶模块。

其中，飞行模块加上座舱可以组成飞机形态，而行驶模块与座舱结合则形成汽车形态，实现“乐高”般的灵活组装。这种独特的模块化设计让飞行汽车可以根据实际需求灵活切换形态——安装飞行模块即可起飞，起飞后自动断开与行驶模块的连接，降落之后又能重新连接行驶模块使用。模块化分体式设计不仅能让汽车能灵活切换形态，更贴近实际使用场景，还解决了解决飞行汽车“起飞难、降落慢”的问题，大力推动了飞行汽车技术的发展，让打“飞的”通勤不再是遥不可及的梦！

图为奇瑞三体复合翼飞行汽车

图为三体复合翼飞行汽车成功完成首航飞行画面

此外，这款三体式复合翼飞行汽车摒弃了传统方向盘、油门等控制装置，支持无人驾驶模式下的飞行和行驶两种操作方式，这不仅大幅降低了驾驶难度，还为缓解城市交通拥堵提供了新的解决方案。

奇瑞正加快推进智能化战略，技术创新涵盖电池、智舱、智驾、智慧平台等关键领域。为汇聚全球顶尖的智慧和资源，奇瑞倾力打造了以开放式创新为核心的“开阳实验室”。通过这个平台，实现产学研的融合创新，加大前瞻技术的探索，加速科研成果的转化，让科技创新真正落地生根。此次公布的飞行汽车正是“开阳实验室”的重要成果之一。

03.

小鹏汽车：2027年剑指全球新能源出口前三

小鹏汽车在广州港南沙汽车码头隆重举行第255批次海外发运仪式，并同步启动小鹏X9首批300台右舵版全球市场发运。首批300台X9将发往泰国等东南亚市场，实现“到港即交付”。东南亚将是小鹏汽车继欧洲之后，又一重要目标市场。小鹏汽车超快充网络的全球布局，也将在2025年率先在东南亚落地 。活动现场，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏指出，小鹏X9有信心在2025年登顶亚太高端纯电MPV销量冠军。

面向未来，小鹏汽车宣布提速全球化进程，做到全球市场上的领先，包括以下三大战略方向：

市场拓展：2025年覆盖60个国家和地区，建设超300个海外服务网点；2027年剑指全球新能源出口前三，2030年实现半数销量来自海外；

技术普惠：2026年“图灵AI智驾”启动全球适配，将中国十年智驾经验推向世界；

超充布局：2025年小鹏汽车超快充网络开启全球布局，并率先落地东南亚，并同时辐射亚欧澳三大洲，同步构建海外车机服务平台，打造“更广、更快、更低成本”的补能生态。

04.

贝特瑞四川新材料获亿纬锂能入股 注册资本增至6亿元

2月24日消息，企查查显示，近日，贝特瑞（四川）新材料科技有限公司（下文简称：贝特瑞四川新材料）发生工商变更，新增亿纬锂能（300014）为股东，注册资本由5亿元人民币增至6亿元人民币。

同时，贝特瑞四川新材料法定代表人及多位高管均发生变更。至此，亿纬锂能正式成为贝特瑞四川新材料股东，持股16.67%，贝特瑞（835185）持股83.33%。

资料显示，2021年1月，高端人造石墨负极材料生产商金贝新材（四川金贝新材料有限公司）完成并购，受让方为贝特瑞，并于同年更名为贝特瑞四川新材料。2022年9月，贝特瑞与亿纬锂能签署协议，共同增资贝特瑞四川新材料，计划在四川宜宾建设年产10万吨锂电池负极材料一体化基地。2024年12月，亿纬锂能发布的公告，贝特瑞四川新材料项目建设目标明确为年产5万吨产能（一期），后续扩产计划待定。