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◎>马勒计划出售廊坊科森电器40%股份>
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◎>红旗P301项目首台验证样车在研发总院成功试制下线!>
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> > >◎>采埃孚sMOTION®主动悬架>
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> >马勒计划出售廊坊科森电器40%股份>
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>>德国汽车零部件供应商马勒计划出售其持有的廊坊科森电器有限公司40%的少数股权,其中28.5%将由共同股东廊坊金润科技集团有限责任公司收购,11.5%将由另一共同股东廊坊市国有资产经营有限公司收购。三方已于2025年1月27日就此事宜签署了转让合同。廊坊科森电器有限公司专业生产用于汽车及休闲设备的电机、发电机及其他电气产品。本次交易尚待相关监管部门批准,预计将于2025年上半年完成。> > >
>>马勒集团于2015年收购廊坊科森电器有限公司40%的股权作为财务性投资。其他共同股东包括廊坊金润科技集团有限责任公司(27.5%)、廊坊市国有资产经营有限公司(22.5%),以及日本冈谷钢机株式会社(10%)。> >
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> >红旗P301项目首台验证样车在研发总院成功试制下线!>
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>近日,红旗品牌5系产品线重磅产品P301项目首台验证样车在研发总院试制部成功试制下线。> >历时15天完成首台OTS整车下线并成功打火,实现提前7天交付,成为红旗品牌历史上首台OTS下线速度最快的车型,为P301产品冬季标定顺利开展提供坚实保障。> >
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> > >采埃孚sMOTION®主动悬架>
>传统悬架受限于机械结构,难以应对复杂路况的瞬时冲击。sMOTION>®>全主动悬架通过800V高压电控液压泵与双阀CDC>®>协同控制系统,以每秒千次级的动态调节频率,实现车身姿态的“绝对掌控”。无论是紧急变道时的侧倾抑制,还是加减速导致的俯仰摆动,系统均能在毫秒间输出反向支撑力,配合柔性能量平衡方案,将车身晃动幅度降低90%以上。>
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>sMOTION>®>全主动悬架通过智能预瞄协同,深度整合自动驾驶感知数据。当车辆识别到前方弯道、减速带或坑洼路面时,悬架系统提前0.5秒进入备战状态——调节阻尼硬度、预载支撑力、优化车轮接地角度。这一技术突破让“人车共驾”体验无缝衔接,即便是L3级自动驾驶场景中,也能享受如履平地的流畅感。>
>在赛道模式或越野场景下,sMOTION>®>全主动悬架双阀液压系统通过精准的流量分配与压力控制,可实现车轮主动抬升与回弹,配合800V平台爆发出的超高功率,车辆甚至能完成连续跳跃动作。>
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