2024年10月30日，由NE时代主办、深圳科晶协办的“2024第四届xEV电池技术论坛暨第二届固态电池技术产业大会”在上海嘉定隆重举行。会上，珅斯电子总经理曾凤林先生推出了创新性的高精度开环霍尔电流传感器解决方案。该方案直击新能源汽车电池包应用领域的行业痛点，在确保功能安全的同时，有效解决了开环霍尔传感器精度不足的问题，助力客户实现降本增效，为客户创造价值。
01.
行业痛点分析
在发布产品前，曾凤林系统阐述了行业目前的痛点问题。
第一，【哨兵模式小电流精准检测需求】
目前，很大一部分新能源汽车都配置了哨兵模式。该模式下，汽车电流极低，仅几安培，而电池包正常工作时电流高达数百至上千安培。因此，电流传感器需兼具大电流精确测量与小电流（几安培）高精度测量的能力，以避免哨兵模式下长时间误差影响电池剩余电量估算（SOC）及电池管理策略。
第二，【快充过热隐患】
快充技术始终是行业内备受瞩目的焦点话题，其背后的原因不言而喻。无论是5C还是6C，都意味着充电电流的显著提升，但同时也可能引发电池包过热的安全隐患。
第三，【成本】
成本决定了企业利润空间、市场竞争力和持续发展。
第四，【功能安全】
现阶段，开发满足功能安全要求的传感器仍面临重重挑战。
02.
珅斯的解决方案
针对以上行业痛点和挑战，珅斯经过数年的潜心研发与专注投入，最终成功推出了开创性的基于开环霍尔技术的高精度电流传感器解决方案。
与市场上现有的传感器进行对比，珅斯的电流传感器解决方案具有以下几个优势。
第一：【精度高】
目前，市面上的开环霍尔传感器虽然成本低，但是，精度一般都不太高，大概只有1%-3%的精度。
珅斯传感器：常温零漂≤50mA，精度0.2%；全温零漂≤100mA，精度0.5%。实测数据显示，全量程精度稳定，大电流和小电流均表现出色，尤其是20A以内小电流的误差均稳定在50mA以内。
开环霍尔技术如何实现高精度检测？
关键在于珅斯特有的技术know-how：
一是：【采用数模混合技术】，区别于传统模拟电路，通过结合数字电路，使误差可以更好地被补偿，结果更精准。
其次：【温漂补偿】温漂是传统霍尔传感器主要误差之一，但温度可测且温漂曲线稳定，因此较易补偿。
第三：【磁误差补偿】，磁误差是传统霍尔传感器的另一个主要误差来源，且难以补偿，因其通常被认为不可测量且工况多变。珅斯的核心技术优势在于，通过补偿算法实现传感器磁误差补偿，这是开环霍尔高精度测量的关键技术。
最后：【对传感器进行分段校准】
珅斯专为传感器20A以内测量范围进行多点校准，这是保证小电流测量精度的关键所在。
第二：【温升可控】
针对大电流，珅斯进行了铜排温升测试，该测试复杂，根据与客户沟通设定的条件与标准，珅斯测试了传感器铜排（尺寸84*36*4mm）温升：700A持续10分钟温升约60度，800A持续7分钟温升约55度，远低于其他类型传感器温升。
第三：【成本优势】
由于采用开环霍尔技术，相对其他高精度传感器，珅斯方案在成本上具有显著优势。
第四：【功能安全】
珅斯传感器可实现功能安全ASIL-D，因其架构设计简洁，所以更可靠且成本更低。
综上，珅斯的创新高精度霍尔电流传感器可有效攻克哨兵模式的小电流检测、温升、成本及功能安全等多重难题。
03.
珅斯是谁？
珅斯（Innosense）成立于2021年，总部位于上海嘉定，拥有法国里昂研发中心，专注前沿技术研究。核心团队来自国际知名传感器、主机厂、Tier1及电气系统企业，产品涵盖电流、位置传感器。
珅斯的目标是成为世界级传感器解决方案供应商。目前珅斯已在国内的华东、华北、华南、华中及欧洲市场布局，未来还将进一步扩大覆盖范围。
珅斯已获评高新技术企业并取得了IATF16949体系认证及ISO14001和ISO45001等认证，同时正在进行功能安全体系认证。
公司研发能力强，具有世界级的核心研发团队，拥有30余项专利及多项软著、发明专利。截止目前已量产近十个产品系列，累计装车超过30万辆。
同时，珅斯推出的高精度电流传感器产品，获得了多家国内外知名客户的认可。
随着新能源汽车市场的不断扩大和电池技术的不断更新，高精度电流传感器的需求也日益增长。珅斯表示，将继续加大技术研发投入，不断创新突破，为全球新能源汽车及电池技术的发展贡献更多的力量，为客户创造更大的价值。
沪公网安备31010702008139