5月21日电,士兰微公告,拟与厦门半导体投资集团有限公司、厦门新翼科技实业有限公司共同向子公司厦门士兰集宏半导体有限公司增资41.5亿元并签署《8英寸SiC功率器件芯片制造生产线项目之投资合作协议》,产能规模6万片/月,其中第一期项目总投资70亿元;第二期投资50亿元。第二期建成后新增8英寸SiC芯片2.5万片/月的生产能力,与第一期的3.5万片/月的产能合计形成6万片/月的产能。>
> >5月21日电,士兰微公告,拟与厦门半导体投资集团有限公司、厦门新翼科技实业有限公司共同向子公司厦门士兰集宏半导体有限公司增资41.5亿元并签署《8英寸SiC功率器件芯片制造生产线项目之投资合作协议》,产能规模6万片/月,其中第一期项目总投资70亿元;第二期投资50亿元。第二期建成后新增8英寸SiC芯片2.5万片/月的生产能力,与第一期的3.5万片/月的产能合计形成6万片/月的产能。>
> >随着人工智能(AI)快速发展与万物电气化进程加速,市场对更高的电源效率与可靠性的需求持续增长。MicrochipTechnologyInc.(微芯科技公司)(纳斯达克代码:MCHP)7月18日宣布与全球电源管理与智能绿色解决方案领导者台达电子工业股份有限公司(DeltaElectronics,Inc...
7月9日,深圳基本半导体股份有限公司子公司——基本封装测试(深圳)有限公司完成工商变更登记,公司注册资本从1000万元大幅增至2.1亿元人民币,由母公司基本半导体和深圳市投控基石新能源汽车产业私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)共同注资。此举标志着基本半导体在车规级碳化硅领域的战略布局又迈出重要一步...
随着全球汽车产业加速向电动化、智能化转型,碳化硅功率器件凭借其高效率、高功率密度和耐高温特性,正成为下一代电驱动系统的核心技术。在此背景下,2025年1月,在上海正式设立碳化硅功率半导体研发与测试实验室,旨在面向本土市场,提供领先的碳化硅产品研发、测试及验证能力,助力客户高性能电驱产品落地。01博世...
近日,搭载芯粤能自主研发第一代1200V16mΩSiCMOSFET主驱芯片的整车800V电驱总成成功下线,该芯片封装于芯聚能V2P功率模块。这标志着芯粤能的SiCMOSFET芯片在新能源车主驱领域的产业化应用突破,也意味着芯粤能成功实现了车规级芯片规模化制造的全产业链闭环,实现了高性能、高可靠性碳化...
近期,搭载芯聚能自主碳化硅主驱芯片的模块规模生产,标志着公司在车规级功率半导体领域完成"芯片设计-模块制造"全链条自主化、规模化生产。得益于芯聚能碳化硅模块在新能源汽车主驱领域累计超45万个的交付实绩,芯聚能积淀了丰富的芯片筛选测试能力和完备的工艺与质量管控经验,为自主芯片规模生产提供了坚实后盾。本...
近日,经纬恒润与安徽长飞先进半导体股份有限公司(以下简称“长飞先进”)顺利完成战略合作协议签约。未来,双方将充分发挥各自在汽车动力及碳化硅功率半导体领域的资源优势,共同推进国产碳化硅模块的车规认证进程及批量生产、交付,助推新能源汽车产业高质量发展。近年来,随着800V高压平台的应用推广,车用碳化硅市...
◎OpenGMSL™联盟宣告成立◎士兰微发布汽车级DC-DC一级电源解决方案◎四维图新联手阿里云01.OpenGMSL™联盟宣告成立近日,多家领先的汽车原始设备制造商(OEM)、一级供应商、半导体制造商和生态系统合作伙伴共同宣布成立OpenGMSL联盟,旨在汇聚行业力量,将视频和/或高速数据的Ser...
01随着汽车工业的飞速成长,汽车零部件不断向高集成化发展,这对汽车电源管理芯片的性能提出了更严峻的挑战。士兰微推出了汽车级40V/3A同步降压型DC-DC转换器:SQD3430系列。它将四大指标做到了业内领先水准:①3.0V最低冷启动电压;②6μA超低静态电流;③86%@1mA超高轻载效率;④<7m...
加利福尼亚州托伦斯2025年5月21日讯——纳微半导体宣布推出专为超大规模AI数据中心设计的最新12kW量产电源参考设计,可适配功率密度达120kW的高功率服务器机架。5月21日台北国际电脑展Computex期间,纳微半导体于台北举办“AI科技之夜”,正式向全球发布了这款12kW电源,并向来访观众完...
加利福尼亚州托伦斯2025年5月5日讯——纳微半导体(纳斯达克股票代码:NVTS)今日推出一种全新的可靠性标准,以满足最严苛汽车及工业应用的系统寿命要求。纳微最新一代650V与1200V“沟槽辅助平面栅”碳化硅MOSFET,搭配优化的HV-T2Pak顶部散热封装,实现行业最高6.45mm爬电距离,可...
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