12月17日消息,日本政府计划在15年内投入3万亿日元(约合人民币1500亿元)用来推动氢能源的普及。据了解,截止到11月,日本共有161个加氢站,其中大约三分之一集中在首都圈地区。目前,加氢站每公斤氢的价格是1200日元(约合人民币60元左右)。投入资金将用于补贴氢能与其他燃料之间,由于生产成本等因素产生的价格差。>
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更新于: 2023-12-18 09:21:0412月17日消息,日本政府计划在15年内投入3万亿日元(约合人民币1500亿元)用来推动氢能源的普及。据了解,截止到11月,日本共有161个加氢站,其中大约三分之一集中在首都圈地区。目前,加氢站每公斤氢的价格是1200日元(约合人民币60元左右)。投入资金将用于补贴氢能与其他燃料之间,由于生产成本等因素产生的价格差。>
> >10月29日,轻舟智航首次亮相2025日本移动出行展(第49届东京汽车展),并将面向日本市场推出其成熟的L4级首个产品:Robobus(无人驾驶巴士)及全栈自动驾驶解决方案,逐步推动“无人驾驶”技术融入日本的社会日常。此次参展标志着轻舟智航正式开启在日本市场的商业化落地进程,成为其全球化战略的关键里...

比亚迪日本法人的社长东福寺厚树与该公司的SUV车型“海狮7”计划于10月底在东京举办的“2025日本移动出行展”上展示。轻型汽车是日本国内独有的汽车规格。到目前为止,比亚迪主要是将中国国内销售的车型投放到海外,而为特定国家量身打造乘用车尚属首次……日本经济新闻(中文版:日经中文网)10月8日获悉,中...

天合储能近日宣布与日本汤浅商社株式会正式签署大型储能业务战略合作协议(MOU)。根据协议,双方将从2025年起,向日本市场供应总计500MWh的大型储能系统,可满足数万户家庭一整晚的用电需求。这一合作将显著加快天合储能在日本的市场布局与业务拓展进程。近年来,日本在可再生能源引入、脱碳社会建设以及能源...

比亚迪的中型EV巴士“J7”在商用车方面,比亚迪早在2015年就通过EV巴士涉足,截至2024年的累计销量位居份额首位。接下来计划于2026年涉足日本卡车市场。如果凭借自产化优势推出轻型EV卡车,将对日本企业构成威胁……在进口车领域做到第一,这是必达目标——今年3月,比亚迪(BYD)在公司创始地深圳...

日产汽车正准备关闭其历史最悠久的工厂之一——追滨工厂,这是该汽车制造商为摆脱近年来困境而采取的艰难举措。虽然该工厂原本就在日产的关停名单上,但自1961年投产以来已运营六十余年,拥有超过2000名员工,使得此次关停对该公司意义重大。日产首席执行官IvanEspinosa表示:“今天的公告标志着一次伴...

比亚迪“SEAL(海豹)”及比亚迪日本法人社长东福寺厚树(2024年6月,东京都涩谷区)“轻”型汽车作为日本国内独有的汽车规格,一直受到保护,欧美也曾尝试进入这一市场,但均无功而返。而比亚迪打算挑战这一“圣域”。据称,2023年访问日本的比亚迪董事长王传福亲眼目睹了满大街行驶的轻型汽车之后做出了决定...

比亚迪的“海鸥”(上)和日本的轻型汽车(下)比亚迪将面向日本市场开发属于日本独有汽车规格的“轻型汽车”的纯电动车。这也是比亚迪首次制造面向特定国家的乘用车。轻型汽车约占日本国内新车销量的40%,但对海外企业来说涉足门槛较高,一直成为“非关税壁垒”……中国纯电动汽车(EV)大企业比亚迪(BYD)将进入...

图1BYDJAPAN的业务方针发布会社长刘学亮介绍了引进PHEV的经过。(图片来源:日经Automotive) 中国比亚迪(BYD)已决定向日本投放插电式混合动力车(PHEV)。该公司在2025年1月24日举行的业务方针发布会上宣布了上述消息(图1)。计划2025年底推出PHEV。在2024年3月...

比亚迪将于4月在日本发售的“Sealion7”(1月,千叶市) 日本汽车进口商协会(JAIA)3月6日公布的数据显示,2月份进口车销量(不包括日本厂商)为1万8601辆,同比增长4%。纯电动汽车(EV)连续4个月增长,占进口车整体的10%。中国的比亚迪(BYD)和美国的特斯拉销量超过上年同...

芝浦机械开发的合模力为1.2万吨的大型铸造设备(效果图) 日本芝浦机械将进驻汽车零部件一体化成型的新技术“Gigacast”市场。最早将于3月推出用于该技术的铝铸造设备,力争每年销售10台。Gigacast有望推动纯电动汽车(EV)的制造工序和成本大幅减少,美国特斯拉和日本丰田等积极采用...


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