10月11日，GaN Systems官网宣布，他们的 100V增强模式GaN-on-silicon 功率晶体管，已经成功为 瑞萨电子 的新型汽车48V/12V双向DC/DC转换器供电。
报道称，瑞萨电子的解决方案主要针对需要高效48V/12V DC/DC转换器的48V轻度混合动力汽车和电动摩托车，与使用Si-MOSFET相比，GaN Systems的GaN HEMT可将 PCB 面积 缩小50% 。
值得一提的是，采用了GaN Systems硅基氮化镓，PCB面积可减少46%，从而实现具有500kHz高开关频率的高效率功率转换器。这允许使用非常小的1.3μH电感器，从而显著 减小了尺寸和重量 。而且在400W至3kW的宽负载范围内， 功率效率 超过94% 。
事实上，氮化镓已经开始逐步被汽车DC/DC所采用，仅GaN Systems一家企业，之前就公布了3次合作：
●与宝马合作
2021年9月，GaN Systems与宝马签订了产能协议，为宝马汽车提供高性能GaN功率晶体管，合作金额高达1亿美元（ 近6.5亿人民币 ）。
同年11月，GaN Systems宣布获得1.5亿美元（ 约9.58亿人民币 ）融资，计划将大力推进氮化镓技术在汽车领域的应用，其中宝马集团继续跟投。
●与纬湃合作
2021年11月， 纬湃 宣布与GaN Systems建立战略合作关系，将共同开发一个更高效的汽车级解决方案平台，用于400V -800V 的DC/DC转换器、车载充电器，未来也将用于逆变器。
●与EPowerlabs合作
2021年9月，GaN Systems与EPowerlabs公司达成合作，将为汽车企业交付一款 高密度DC/DC功率转换器 。
沪公网安备31010702008139