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马自达8月12日表明计划称，已开始讨论减少对经由中国等采购的零部件的依赖。由于上海市等因疫情一度采取封控导致供应链混乱，马自达被迫大幅减产。为了降低相关影响，首先将要求交易企业增加库存。针对部分零部件，将要求供应商同时在日本国内等中国以外的地区生产，以加紧构建可支撑稳定生产的体制。

马自达在当天召开的董事恳谈会上表明了这一计划。该公司向经由中国交付零部件的约200家交易企业，提出了在中国国内确保更多库存的要求。另外，为了防备物流网断裂等情况，还要求这些公司将库存转移到日本国内。据称，针对一些零部件，马自达将建议供应商同时在中国以外的基地实施生产。

马自达取缔役专务执行董事向井武司当天强调说“将建立今后能够抵御封控措施的体制”。

马自达将提前购买交易企业持有的部分库存，或者承担其在日本花费的额外保管费用，以此来减轻零部件企业方面的负担。

中长期内还将着手对整个供应链进行重构。通过让交易企业在多个基地生产相同的零部件来确保替代供应商。此外，还将启动另一项举措，那就是通过与交易企业共享生产技术和脱碳经验等，来提高零部件在日本国内生产的竞争力。