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近日，彭博社发布了《机器人崛起：现代Atlas与马斯克Optimus展开较量》的相关文章，其中对比了现代与特斯拉的两款人形机器人产品。事实上，这两代产品并不具有「可比性」。

左边是波士顿动力公司最新的工业级 Atlas，计划于今年部署和量产；右边是特斯拉的第二代产品，目前版本为 V2.5，V3 是一款通用人形机器人，将于第一季度发布。现代旗下波士顿动力的 Atlas 与特斯拉 Optimus 两款人形机器人的核心参数与定位：Atlas 依托 Google DeepMind 技术，有效载荷达 50kg、自由度 56，续航 4 小时，定价 13-14 万美元，主要服务于现代工厂等工业场景，体型更大（1.9m、90kg），偏向重型工业应用；而 Optimus 基于特斯拉 FSD 的端到端神经网络，有效载荷 20kg、自由度 50，续航 8 小时，定价 2-3 万美元，体型更小巧（1.73m、57kg），定位覆盖工厂作业与日常生活场景。二者代表了人形机器人在工业专业化与民用普及化两条路线上的不同探索。