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【NE快讯】比亚迪东京车展将首发全新纯电K-Car;纳芯微推出集成隔离电源的隔离采样芯片NSI36xx系列

01.

比亚迪东京车展将首发全新纯电K-Car

近日,10月22日,比亚迪宣布将在东京车展上首发一款全新纯电动K-Car车型。这款新车预计将主要面向日本市场销售,其设计采用了与日本主流“盒子车”相同的造型,但在空间设计上更具优势。由于纯电动车的特性,车头设计更短,大轴距短前后悬的设计有效增加了车内乘坐空间。

新车的后排车门采用侧滑门设计,方便乘客上下车,视野开阔,车窗较大,并采用悬浮式车顶设计。车头与车尾配备了环形车灯,提升了车辆辨识度。内饰方面,新车配备了三幅式方向盘,并具备方向盘加热功能。车内还配备了仪表屏和悬浮式中控屏,A柱设有三角窗,前排座椅疑似采用贯穿式设计,整体配置较为丰富。

动力方面,由于车身整备质量较轻,新车预计将配备20kWh的刀片电池,可实现WLTC工况下180km的续航里程。

02.

纳芯微推出集成隔离电源的隔离采样芯片NSI36xx系列

近日,纳芯微宣布推出新一代集成隔离电源的隔离采样芯片NSI36xx系列,该系列是纳芯微NSI13xx系列的全面升级,包括隔离电流放大器NSI360x系列、隔离电压放大器NSI361x系列、内部集成比较器和单端比例输出的NSI36C00R/NSI36C1xR系列。

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均胜NSI36xx系列可广泛用于工业电机驱动、光伏逆变器、服务器电源、新能源汽车主驱、车载充电机等高压系统的电流、电压采样,通过集成隔离电源、灵活的输出配置和内置保护功能,帮助工程师在系统设计中支持更高的功率密度,并简化外围电路。

03.

特斯拉紧急召回近1.3万辆Model 3/Y:电池故障或致动力丧失

10月22日,特斯拉宣布在美国召回部分2025款Model 3和2026款Model Y车型,共计12963辆。召回原因是电池连接故障可能导致动力丧失,增加碰撞风险。受影响车辆安装了由InTiCa制造的电磁线圈接触器,可能因线圈连接不良而意外断开。特斯拉表示,该问题发生前不会有任何预警,但当动力丧失时,车辆界面会立即显示警报,并提示驾驶者安全靠边停车。

此次召回涉及2025款Model 3车型(2025年3月8日至2025年8月12日生产)以及2026款Model Y车型(2025年3月15日至2025年8月15日生产)。特斯拉服务中心将为车主免费更换电池组接触器,以解决这一安全隐患。

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