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>>意法半导体宣布其热门汽车微控制器产品可持续供应20年> >
>近日,意法半导体宣布已将其广泛应用的SPC58汽车微控制器(MCU)长期供应计划从15年延长至20年,确保通用及高性能产品线至少供应至2038年。其中,通用系列中的>SPC58 H系列>配备高达10MB的非易失性存储器(NVM)用于代码和数据存储,供应期限将延长至至少2041年。>
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完整产品组合包括五个通用系列,主要应用于智能网关及车身控制如照明和车门锁控,配备通信、模拟和安全外设。高性能的SPC58 E和>SPC58 N系列>也已推出,面向动力总成电气化及底盘安全应用,提供多种定时器和>FlexPWM>等特殊功能,以应对复杂的电机控制挑战。>
>客户现可延长成功产品的生命周期,并继续依赖SPC58汽车微控制器进行新产品设计。意法半导体采用内部制造模式,全面掌控器件设计、支持及生产,确保产品质量和供应稳定。>
>02.>
>小鹏汽车AI科技日将宣布物理AI领域重大突破>
>10月9日,小鹏汽车宣布即将在AI科技日上展示其在物理AI领域取得的重大突破。小鹏AI团队已投入一年多时间研发物理世界AI基座模型,从底层>AIInfra>重构方法论,使用有史以来最大的模型数据量,报道称其为国内最领先的物理AI大模型。这一进展被视为攻克大规模L4的关键一步,有助于快速将>图灵AI智驾>部署到全球其他国家,并可将技术复用到AI汽车、AI机器人上,推动“AI+出行”生态建设。>
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>北京发布4项自动驾驶新标准>
>>近日,北京市市场监督管理局发布了4项自动驾驶领域地方标准,覆盖智能网联汽车封闭试验场地测试和车路云一体化路侧基础设施两大核心领域。其中,《智能网联汽车封闭试验场地测试技术规范》第1部分针对乘用车,围绕L4级驾驶自动化功能测试,新增无人化试验、车云通信测试等前沿内容;第2部分针对无人配送车,设置非机动车道标志标线识别等测试项目,验证无人配送车的应急避险能力。这两项标准的实施将降低企业研发测试成本,促进产业链企业协同合作,优化产业生态,同时提升乘用车自动驾驶与无人配送车的安全性。> >
>>《车路云一体化路侧基础设施第6部分:信息安全技术要求》提出了信息安全通用技术要求,包括安全功能、通信网络安全、系统软件升级、数据安全等方面,填补了国内技术要求空白,推动行业各方共同加强车路云一体化系统信息安全建设。《车路云一体化路侧基础设施第7部分:运维管理系统应用技术要求》规定了路侧智能基础设施运维管理系统的总体架构、功能要求等,提升系统对路侧基础设施的管控能力,为实现车路云一体化建设奠定坚实基础。> >
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