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>英飞凌与罗姆签署谅解备忘录,约定互为采用特定碳化硅(SiC)半导体产品的客户提供第二供应商支持;>
>未来,客户可在英飞凌与罗姆各自的对应产品间轻松切换,从而提升设计与采购的灵活性;>
>此类产品能提高汽车车载充电器、可再生能源及AI数据中心等应用场景中的功率密度。>
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英飞凌>今日宣布,与全球知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都市)就建立SiC功率器件封装合作机制签署了备忘录。>双方旨在对应用于车载充电器、太阳能发电、储能系统及AI数据中心等领域的SiC功率器件封装展开合作,推动彼此成为SiC功率器件特定封装的第二供应商。>
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未来,客户可同时从英飞凌与罗姆采购兼容封装的产品,既能灵活满足客户的各类应用需求,亦可轻松实现产品切换。此次合作将显著提升客户在设计与采购环节的便利性>。>
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英飞凌科技零碳工业功率事业部总裁Peter Wawer(左)>
>罗姆董事兼常务执行官伊野和英(右)>
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作为此次合作的一部分,罗姆将采用>英飞凌创新的SiC顶部散热平台(包括TOLT、D-DPAK、Q-DPAK、Q-DPAK Dual和H-DPAK封装)>。该平台将所有封装统一为2.3mm的标准化高度,不仅简化设计流程、降低散热系统成本,更能有效利用基板空间,功率密度提升幅度最高可达两倍。>
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同时,英飞凌将采用>罗姆的半桥结构SiC模块“DOT-247”,并开发兼容封装>。这将使英飞凌新发布的Double TO-247 IGBT产品组合新增SiC半桥解决方案。罗姆先进的DOT-247封装相比传统分立器件封装,可实现更高功率密度与设计自由度。其采用将两个TO-247封装连接的独特结构,较TO-247封装降低约15%的热阻和50%的电感。凭借这些特性,该封装的功率密度达到TO-247封装的2.3倍。>
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英飞凌与罗姆计划未来扩大合作范围,将涵盖采用硅基及碳化硅(SiC)、>氮化镓>(GaN)等宽禁带功率技术的更多封装形式>。>此举也将进一步深化双方的合作关系,为客户提供更广泛的解决方案与采购选择。>
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SiC功率器件通过更高效的电力转换,不仅增强了高功率应用的性能表现,在严苛环境下展现出卓越的可靠性与坚固性,同时还使更加小型化的设计成为可能。借助英飞凌与罗姆的SiC功率器件,客户可为电动汽车充电、可再生能源系统、AI数据中心等应用开发高能效解决方案,实现更高功率密度。>
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