01.
联合电子首款PHEV热管理集成模块量产
近日，联合电子成功下线首款PHEV热管理集成模块。PHEV热管理集成模块采用高度整合的系统级解决方案，实现能效优化与可靠性提升。产品通过能效优化、紧凑设计与智能控制，精准适配 PHEV 双动力系统的复杂需求。并且高效利用发动机余热与多工况匹配，相比传统分散式系统和 BEV 专用方案，在能效、成本、可靠性等维度形成显著优势。
热管理集成模块是 PHEV的 “智能温控中枢”，可对电池、电机、电控、发动机及座舱等多系统的温度进行协同调控，实现 “按需分配热量”。
此次下线的热管理集成模块通过高度集成化、智能化温控，为整车提供三大核心收益：
提升能效：优化能量分配，降低系统能耗，助力续航提升；
增强可靠性：精准控制电池、电机、电控温度，延长核心部件寿命，可满足PHEV的高温需求；
节省空间与成本：一体化设计减少零部件和管路数量，降低整车装配复杂度，便于客户平台化应用。
02.
基本半导体与东芝达成战略合作
日前，深圳基本半导体股份有限公司（以下简称“基本半导体”）与东芝电子元件及存储装置株式会社（以下简称“东芝电子元件”）正式签署战略合作协议。通过将双方拥有的先进碳化硅及IGBT芯片技术，与高性能、高可靠性功率模块技术相结合，为全球车载及工业市场提供更具竞争力的功率半导体解决方案。
此次战略合作，双方将围绕功率半导体技术研发、产业链协同及市场应用展开深度合作，通过联合研发突破关键技术瓶颈，共同开发更高性能、更高可靠性的功率模块产品，满足客户多样化需求，推动功率半导体在全球新能源汽车、工业领域的创新应用。此外，双方还将探索多元合作模式，以构建可持续社会为目标，推动双方业务协同增长，为应对全球气候变暖贡献产业力量。
03.
华中科技大学与东风汽车联手
8月31日，东风汽车宣布，华中科技大学-东风汽车联合研究院管委会召开首次会议，标志着该联合研究院在华中科技大学军山校区正式落地，校企合作迈入新阶段。去年7月，华科大-东风汽车联合研究院在武汉经开区揭牌成立，旨在整合双方优势资源，聚焦前沿技术研发与产业化应用，推动区域经济发展和汽车产业转型升级。
联合研究院首批签约的6个科研项目覆盖固态电池、人形机器人、智能车控、轻量化等领域。其中，固态电池发展规划以半固态为过渡、全固态为目标，包括350Wh/kg、500Wh/kg等多代产品；轻量化项目则以车身轻量化为主，聚焦一体化压铸、热气胀成型、新材料应用等领域，通过项目合作推进前沿成果应用转化。东风汽车表示，联合研究院未来还将在高端智库、创新平台建设、国家课题申报等方面开展多维度合作。
沪公网安备31010702008139