8月27-28日，“2025第五届全球xEV驱动系统技术暨产业大会”将在上海松江召开。大会以“驱智融合·竞合共生”为主题，深度覆盖电驱系统、电机技术、车载电力电子、功率半导体等核心领域。
上期内容已揭晓「电驱动系统技术」分会场嘉宾阵容(头部主机厂/Tier1领衔，「电驱动系统技术」分会场嘉宾阵容揭晓！)。本期将公布「电驱动系统技术」分会场的演讲嘉宾阵容及主题，该分会场设有“电机新工艺与新材料”以及“飞行汽车电机”两大专题，汇集了新材料、新技术、新工艺、新应用等前沿内容与创新成果。
目前来看，在电机技术方面，核心关注点还是X-PIN和连续波绕的“竞速”。从早期的联合电子到威睿电动，再到深蓝汽车的加入，X-PIN电机的发展明显快于连续波绕。
就在前不久，大洋电机重庆新能源汽车动力总成项目投产，产线可以兼容生产U-PIN、Mini-PIN和X-PIN三种定子。现场更是正式发布的全球首款量产级(U+X)PIN定转子产品。
作为大洋电机子公司，上海电驱动于2023年7月在渝北区设立全资子公司大洋电驱动科技（重庆）有限公司，早在这条产线建设之前，上海电驱动就已经建设了5条Hairpin扁线定子产线，也一直在开发验证X-Pin制造的核心技术。
而在U+Xpin技术的产业化过程中，上海电驱动就攻克了诸多工艺技术难题，从2022年开始历时3年的技术攻关，4轮的设计及制造方案迭代，进而完成开发任务。在“电机新工艺与新材料”的专题中，本次大会邀请到了上海电驱动 副总裁 应红亮深度探讨新能源驱动电机的关键技术。
当然，连续波绕技术也没有停滞不前。随着国产化设备供应商的加入，连续波绕的设备投资成本大幅降低，比如马威最新的产线就来自御辰东。作为连续波绕的坚持者，博格华纳此前透露现在连续波绕设备的投资成本已经接近甚至低于传统扁线，但博格华纳的设备主要来自内部自制。
除了X-PIN和连续波绕的技术热点之外，为了配套目前电机产能阶段性的高点，设备行业也是从原先的粗放式增长回归到精细化工作当中。在该分会场，我们也邀请到了巨力自动化和博世BMG，从设备端的角度来分享他们的实战经验。
巨力自动化在电驱动装备领域拥有成熟的关键技术、高稳定性的产线及优秀的业内口碑。其中，巨力自动化的实际量产线成型节拍已稳定达到1s/pin水平，在定位精度、产品合格率等指标上都已达到国际领先水平。值得关注的是，本次大会巨力自动化将揭晓其0.8s/pin量产成型技术，进无止境！
而博世BMG此前一直为博世体系内的电驱动工厂提供大量的优质设备，去年开始正式对外供应。博世BMG的强项在于其自动化和焊接能力，前段时间博世BMG也首次将飞行焊接技术引入到了电驱动的生产当中。目前博世BMG已经拿到了对个客户的量产项目定点并且已经开始交付，进展速度非常快。本次大会我们也是邀请到了博世BMG电驱业务亚太区负责人 孙小伟围绕扁线电机制造的先进工艺做深度分享。
除此之外，在“电机新工艺与新材料”该专题，博格华纳、索恩格、方正电机也将围绕绝缘、NVH等多方面剖析当前电机发展趋势及技术衍进。
博格华纳 动力驱动系统工程经理 霍从崇将分享外转子增程器二合一产品最新进展；索恩格汽车电动系统有限公司电机和传动单元研发负责人 彭慧则是围绕动力系统电机技术衍进和创新的探索做深入；方正电机NVH系统高级经理 李敏针对新能源驱动电机的振动噪声关键技术做研究分享。
而在新材料方面，目前自粘结铁心技术成为解决超薄硅钢片叠压组装难题的理想选择，奎克好富顿 高级业务拓展经理 李国洋将基于实测数据分享其自粘结涂层技术在新能源汽车电机上的应用验证；另外，PA9T凭借其优异的耐化学腐蚀性、耐电击穿性能等特性，应用于新能源车耐高压部件，可乐丽贸易(上海)有限公司技术总监 曾祥生将分享可乐丽PA9T在新能源汽车耐高电压和热管理系统的应用。
除了新工艺与新材料外，电机的另外一个热门话题就是“低空飞行器”。由此，在电机技术分会场同步设置了“飞行汽车电机”的专题。
不可否认的是，目前业界对于低空飞行器最大的担忧就在于其开发挑战、市场空间以及发展前景。基于此，本次大会邀请到了航空系专家来分享下低空经济领域的现状，同时剖析其与汽车不同的关键点。丁临航空技术（上海）有限公司技术专家、C919燃油系统总师 肖凝 将给带来驱动电机环境试验与适航符合性表明的专题分享。
另外，对于电驱产品而言，低空飞行器的电驱和汽车电驱的要求也不太一样，所以这次我们也邀请到了钧联电子和英搏尔电气这一领域的技术进展以及实战经验。钧联电子适航构型总监 温文才将分享他们在电动垂直起降航空器(eVTOL)电推进系统方面的关键技术及研制进展；英搏尔电气驱动系统首席技术官 刘宏鑫则将带来低空航空器电推进系统技术现状与展望的主题演讲。
聚焦到关键技术方面，中国科学院电工研究所研究员、国家重点研发计划项目负责人 范涛将围绕高密度智能化涵道风扇电推进系统，分享其研究进展。
“2025第五届全球xEV驱动系统技术暨产业大会”日程为期两天，由2场全体论坛和4大平行技术专题会场组成。目前已揭晓了「电驱动技术分会场」和「电机技术分会场」演讲嘉宾阵容及主题。除此之外，本次大会还设有「车载电力电子总成技术分会场」、「功率半导体器件及封装技术分会场」。
以下为本次大会的最新日程，后续将持续揭晓其他分会场的演讲嘉宾阵容及主题。
注：本次论坛无线上直播，与会请扫码报名线下参与。
（注：议程以大会现场为准）
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