◎华为乾崑ADS 4升级全新WEWA架构
◎全球首条GWh级固态电池产线，首批样件下线
◎比亚迪泰国工厂投产SEAL 5 DM-i
01.
华为乾崑ADS 4升级全新WEWA架构
7月8日，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志发文称，其最近一个月每天都在使用华为乾崑ADS 4的Beta版，并表示“升级了全新WEWA技术架构的ADS 4，体验非常非常丝滑”。华为乾崑智驾ADS 4采用面向未来自动驾驶时代的世界引擎和世界行为模型架构（WEWA 架构），通过AI生成难例扩散模型，解决行业数据瓶颈问题，端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。
云端的乾崑智驾世界引擎能够生成高质量、高密度的难例场景，密度是真实世界的1000倍，实现“用AI训练AI”。
车端方面，全新发布的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器和分布式毫米波雷达等模组，显著提升了车辆感知能力。世界行为模型作为业内首个智驾原生基模型，具备全模态感知能力，可根据不同场景灵活调用。
02.
全球首条GWh级固态电池产线，首批样件下线
7月4日，位于芜湖经开区的安徽安瓦新能源科技有限公司生产车间内，企业自主研发的新型固态电池首批工程样件成功下线，这标志着芜湖市在固态电池技术生产领域取得新的突破。据悉，这条生产线也是全球首条GWh级固态电池生产线。
与传统液态锂离子电池相比，固态电池采用含锂固态电解质作为离子传导物质，取代以往锂电池的电解液，从而大大提升锂电池的能量密度和安全性。
“与传统电池相比，固态电池安全性更高，更加环保，能量密度大大提升。”安徽安瓦新能源科技有限公司总经理张志伟介绍，即将量产的第一代固态电池技术产品能量密度比超过300Wh/kg，安瓦第二代固态电池技术产品能量密度超过400Wh/kg，样件已开始试制，在2027年之后推出第三代能量密度超过500Wh/kg全固态电池产品。
安徽安瓦新能源科技有限公司一直致力于新型固态电池的技术创新与产业化。此次下线的安瓦新型固态1.0产品首批工程样件达到产品预定的设计规格，并实现超高安全设计，电芯内部无流动的液体，样件已通过产品安全测试，这意味着固态电池技术在产业化道路上迈出重要一步。
03.
比亚迪泰国工厂投产SEAL 5 DM-i
近日，比亚迪泰国公司宣布计划在8月初交付泰国组装的比亚迪SEAL 5 DM-i（国内称为驱逐舰05），以增强其在当地市场的竞争力。比亚迪SEAL 5 DM-i作为泰国首款B级插电式混合动力PHEV，将在泰国工厂生产。比亚迪泰国工厂总投资约350亿泰铢，占地面积94.8万平方米，年产能达15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂。目前，已有三款车型实现本地化生产，为当地提供近5千个就业岗位。
比亚迪驱逐舰05在泰国工厂下线，即将在当地上市。泰国工厂的成功运营不仅提升了比亚迪在当地的市场份额，也为当地经济发展和就业提供了支持。随着比亚迪SEAL 5 DM-i的加入，比亚迪在泰国的产品线将进一步丰富，满足不同消费者的需求。
沪公网安备31010702008139