中国新能源车企比亚迪宣布将在欧洲构建超快速充电网络体系，以支撑其区域市场拓展目标。
该公司欧洲业务负责人 Stella Li 在布鲁塞尔发布会上透露，充电网络建设将采取双轨模式：一方面与当地基础设施企业展开合作开发，另一方面在自有经销商网点部署快充设备。这一布局被业内视为突破电动汽车用户体验瓶颈的关键举措。
“这将改变游戏规则，将增强消费者对电动汽车的信心”，Li在贝尔加通讯社报道的评论中说。
该计划包括引入 "兆瓦级闪光灯充电器"，单机最大功率可达 1000 千瓦，较当前主流快充设备性能提升约 3 倍。在理想工况下，5 分钟充电可使车辆续航提升 400-470 公里（具体数据受电池型号及车型影响）。这一指标与比亚迪 3 月在中国市场推出的 1 兆瓦闪充系统技术同源，据称，后者已实现 5 分钟补能 400 公里的实际效果。
充电网络规划与匈牙利新能源汽车工厂形成战略联动。作为比亚迪在欧洲的首座乘用车生产基地，该工厂预计2025 年底投产，将为充电网络覆盖提供本地化产品支撑。
市场数据显示，比亚迪 2025 年前 4 个月欧洲累计销量达 41,409 辆，较去年同期 10,453 辆实现近4 倍增长，月均环比增速稳定在 10% 左右。充电网络建设被视为维持这一增长趋势的重要支撑。
快充网络直接针对电动车用户"里程焦虑"痛点。尽管日常通勤中高频快充需求有限，但与燃油车加油时长的心理对标仍是市场普及的关键障碍，比亚迪的技术方案旨在缩小这一认知差距。
该计划与欧洲充电技术升级趋势形成共振。在主要汽车制造商的支持下，电动汽车基础设施提供商Ionity 将于 2025 年开始在欧洲部署 600 千瓦的电动汽车充电站，超过当前的车辆充电需求，标志着下一代充电基础设施建设进入加速期。
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