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【NE快讯】均普智能与禾川机器人研发关节模组;零跑B10采用正力新能电芯;禾赛获欧洲顶级主机厂独家定点;丰田将在欧推15款EV

◎均普智能与禾川机器人联合研发人形机器人关节模组等核心零部件

◎零跑B10上市,配备正力新能电芯

◎禾赛再获欧洲顶级主机厂多年独家定点

◎丰田拟2026年前在欧洲推15款EV

01.

均普智能与禾川机器人联合研发人形机器人关节模组等核心零部件

近期,均普机器人研究院与禾川机器人签署战略合作协议。

根据协议,双方将根据各自业务优势合作研发人形机器人关键零部件。其中第一阶段的研发将集中在直线关节和灵巧手,预计上半年将发布上述产品。

人形机器人关节模组是人形机器人的重要硬件模块,也是硬件成本的重要部分。券商研报显示,人形机器人的大规模推广必然以成本的大幅度下降为前提,关节具备高价值量、高确定性的特点,因此其在人形机器人降本中至关重要。

通过本次合作,双方将优势互补,充分发挥均普智能在人形机器人领域的先发优势和沉淀的knowhow,以及禾川机器人在硬件方面的优势,使产品在小体积、低成本、耐用可靠的边界条件下追求精度的提升,为后续人形机器人的大规模商业落地做技术储备。

均普机器人研究院是均普智能的全资子公司,专注于人形机器人本体及相关技术研发、人形机器人关键零部件研发、具身智能技术落地以及人工智能前沿技术在智能制造应用的综合性研究机构。禾川机器人为伺服机器人系统龙头企业禾川科技的子公司,专注于人形机器人用的动力驱动、电驱关节、灵巧手周边空心杯电机、微型力距电机等产品的研发。

02.

零跑B10上市,配备正力新能电芯

3月10日,零跑汽车召开预售发布会,正式宣布旗下首款全球化战略车型‌零跑B10‌预售上市。新车定位纯电紧凑型SUV,基于LEAP 3.5技术架构打造,配套正力新能高性能BEV电芯,凭借全球化设计、高效电池技术与强劲续航动力,重塑15万内SUV价值标准,助力零跑加速布局国际新能源赛道。

为了满足零跑B10在动力方面的极致性能要求,正力新能在产品设计上充分考虑客户实际使用需求,联合零跑汽车深度合作开发,通过材料、结构、制程工艺的优化,其配套的正力新能高性能BEV电芯,兼具高能量密度、长寿命、快充、高安全等特点,能量密度达到185Wh/kg,体积能量密度420Wh/L,循环寿命3500次,30~80%SOC充电时间19min,充满电时间小于60min,脉冲放电倍率8C,以极致电池性能带来超强动力和续航表现。

同时,零跑B10搭载行业领先的‌CTC 2.0电池底盘一体化技术‌,将电池直接集成于底盘,提升车身刚性同时降低重量,实现更高空间利用率与能量密度,针对冬季续航痛点,B10配备‌超级集成热管理系统‌,综合续航提升10%,并有效解决新能源汽车冬季性能衰减短板。

03.

禾赛再获欧洲顶级主机厂多年独家定点

禾赛科技宣布,与一家欧洲顶级主机厂达成了具有里程碑意义的多年独家定点合作,为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达,覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。这是一个跨越 2030 年的多年长期合作项目,也是至今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单。

截至 2025 年 2 月,禾赛已与 22 家国内外汽车厂商的 120 款车型达成量产定点合作关系,充分彰显了禾赛的领先技术优势和市场认可度。2024 年 12 月,禾赛单月出货量突破 10 万台,成为全球首个达成单月交付量超过 10 万台的激光雷达企业。

04.

丰田拟2026年前在欧洲推15款EV

日本丰田将在2026年之前在欧洲推出15款新型纯电动汽车(EV)。纯电动汽车占新车的比例预计将从5%提高到20%。丰田下调了全球纯电动汽车销售计划,但在欧洲仍将坚持原计划。对于竞争对手正在积极开发的低价纯电动汽车,丰田认为“没有必要操之过急”,没有将其纳入产品线。

在15款纯电动汽车中,丰田品牌的乘用车共为6款。目前公开了续航里程为600公里的小型SUV“C-HR+”、铃木贴牌生产的“Urban Cruiser”、丰田首款量产纯电动汽车的新款“bZ4X”等3款车型。

此外,高档车品牌雷克萨斯将推出SUV“RZ”等3款新款纯电动汽车。RZ将首次搭载通过电信号连接和控制转向系统和轮胎的技术。

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