去年在AION RT试驾会上，广汽埃安就曾讲到要放缓中高级车的上市节奏，提速小型车的推新速度。
转眼间，埃安UT在今年2月底上市，居然是6.98万起，如果叠加国家置换补贴，更是只要5.48万就能入手。
小车市场在今年也是卷上天际。
NE时代认为，埃安UT在今年的小车市场有三大胜算因素：
一、 配置和价格随势更新6万级版本
二、 不卷体验可能不佳的智驾，而是带头卷智舱
三、 动力超竞品，电动小钢炮。
01.
补上6万级的基础版
在2025年1月初正式启动预售时，埃安UT共推出420智享版、420智豪版、420智尊版共3个版本，预售价为8.98万元-10.98万元。
彼时，NE时代认为，与竞品对比，该车的预售价虽比之前行业预估的差不多低了1万元，但略中规中矩，而预售价通常比正式售价要高，或许惊喜在后面。
时隔1个多月，埃安UT正式上市，最低价6.98万，叠加国家置换补贴只要5.48万。这就是惊喜。
对于小车新能源汽车市场，价格才是打动用户的第一道诚意。若无价格，其他大概可以免谈。毕竟，在成本有限的前提下，怎么做到配置最大化、最强化，到现在为止也让工程师们脑壳疼。
更何况，埃安UT把主流15万级别的轴距及空间表现，带入10万以内，具有1385mm的后排横向空间、同级最长905mm后排腿部空间、440L方正大尾箱。
广汽埃安副总经理肖勇更是直言，“UT主打一个“清场”，我们打造的是一台“价值情场”车型。为了吸引更多客户，争取A00、A0、A级车消费者的共同关注，所以定下这样一个有竞争力的价格，让用户买到更有性价比的产品。”
02.
不在智驾上用力过猛，而是带头卷智舱
埃安UT史无前例的把AI智能座舱带到了8万级的市场，实现科技平权。14.6吋+ 8.8吋高清双大屏，画面更细腻更清晰。标配的3A膜，防指纹防炫目，阳光直射的情况下，清晰度丝毫不受影响。
通勤路上，对AI语音助手说“放首轻松的歌”，拥有语义泛化和模糊指令识别功能的AI语音功能就会挑选一首我喜欢的歌曲放松情绪。临时变更目的地，不需要找地方停下车重新搜索，动动嘴告诉导航添加途径点，车机就会即刻响应。甚至有时候还可以让利用云端大模型让AI帮我搜索一些工作需要的信息，提前处理工作内容。
埃安UT在手机车机互联上不挑品牌、不挑机型，华为HiCar、苹果CarPlay、安卓CarLink全兼容。使用起来极致方便，手机一靠近，车机秒连接，一碰即连，操作非常简单。还可以直接享受手机APP的会员权益，不用重复付费。
这是埃安UT发布会上详细讲述的智舱亮点。
广汽集团品牌营销领域负责人黄永强更是透露，埃安不仅首次将AI智能座舱带进了8万级的市场，更与DEEPSEEK R1大模型完成了深度的融合，预计今年上半年就会上线，还能持续OTA，做到真正的常用常新。
而对于“比亚迪开年就卷智驾，埃安怎么应对”的问题，肖勇直言不讳，“现阶段的智驾要考虑下限。所以埃安在推广时还是考虑搭载激光雷达，很难覆盖10万以下的市场。今年4月12日会发布广汽的智驾战略，埃安也会有具体的计划发布。”
“智驾一定是未来客户的需求，但是标准现在却很模糊。搞一个车道辅助加一个泊车就说自己是高阶智驾，有些鱼目混珠。消费者的眼睛是雪亮的，如果没有高速和城市辅助就说自己是智驾，这其实就是偷换概念。智驾是分级别的，是有标准的。埃安的使命是高阶智驾的普及者，高科技要可靠，要让大家用着放心。“
因此，埃安UT没有上车华而不实的智驾功能，而是强化L2级辅助功能。
埃安UT的L2级系统，除了常见的前向AEB外，更是同级唯一配备了倒车AEB功能。在车辆后方出现障碍物可实现紧急刹停，驾驶员在倒车误踩油门时，它也会准确识别判断，避免盲目地“冲”出去，如果停车时，车位旁边有小电驴穿行，在驾驶员还来不及反应时，埃安UT也可以自己安全刹停。
03.
100kW的电动小钢炮
据黄永强的介绍，埃安UT配备100kW夸克电机，功率大提速快，上班赶路，哪怕快速劈弯、高速路变道，也能灵活自如，专业场地可轻松飙到150km/h。
作为对比，同级别同价位的海豚和星愿，电机功率分别为70kW和85kW。
不仅如此，同级最大的215mm轿跑级宽胎加上1600mm轮距，四平八稳看起来有排场，日常稍微激进一点的驾驶也能提供更好抓地力，车身更稳，特别是在高速上变道的时候，能明显感受到宽胎给车辆的支撑感，操控性能可以对抗B级车。
动力之外，此次上市发布会上还展示了该车的一把“互动“能力：埃安UT同级唯一搭载V2L、V2G、V2V功能的全场景超级充电宝。V2L是车载放电，可以连接投影仪、烧烤炉、淋浴房等各种露营电器；V2G可跟电网连接进行“电力买卖”，波峰的时候把电卖出去，波谷的时候把电充回来。V2V则是车对车充电功能，堪称移动充电宝。
黄永强称，上述智能的、电动的配置上车，且售价如此给力，“这已经不是简单的高性价比，而是越级的乱杀了。“
肖勇更是说，“定这个价格，必须上量。汽车是一个规模经济，如果不形成规模，无论定多高的价格都会亏钱。所以目前这台车最低至少月销售1.5万台才能覆盖成本。“
“我们要在红海里杀出一条血路来。”
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