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松下控股9月12日表示，将于2020年代后半期量产目前正在面向无人机等开发的小型全固态电池。该公司表示，如果能够实现实用化，预计3分钟左右就能充满无人机电池容量的8成。与充电需要1小时左右的现有锂离子电池相比，方便性将大幅提高。

松下开发的全固态电池的试制品

​ 松下控股首次向媒体和客户企业公开了此前面向内部举办的技术展示会，并介绍了全固态电池。虽然没有公布金属材料的组成等详情，但表示预计可以充放电几万次。这将远远超过普通锂离子电池的约3000次充放电次数。

全固态电池作为纯电动汽车（EV）的新一代车载电池备受期待。丰田打算最早于2027～2028年实现全固态电池的实用化。松下控股首席技术官（CTO）小川立夫表示，全固态电池要想用于车载用途，需要与汽车制造商紧密合作，“仅靠自己一家公司无法独立完成，因此不便置评”。

在展示会上，松下控股还公开了通过使用木质纤维来提高强度的塑料材质，以及无需把太阳光转换为电力而是直接用作能源来制造氢气的装置等。