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> >2022NE活动计划2021论坛回顾2021首届长三角锂电人联谊会暨动力电池技术闭门交流会2021年10月30日,由NE时代主办的“2021首届长三角锂电人联谊会暨动力电池技术闭门交流会”在上海嘉定圆满召开。大会围绕"整车及动力电池系统技术趋势及解决方案"、“电芯及工艺技术趋势及解决方案”两大主题方...
2021年4月21日-22日,由NE时代和励展博览集团联合举办的“AWC2021第三届新能源汽车三电系统开发与测试技术大会”在上海世博展览馆顺利召开。以下为此次论坛中NE时代创始人、NE研究院院长曾丽平发表的关于“中国新能源汽车及动力电池市场及技术趋势”的主题演讲,供诸位参考。更多咨询及合作请联系往...
5月22日,上海迪塔班克数据科技有限公司(旗下产品“俺搜”)和上海恩翌信息科技有限公司(以下简称“NE时代”)于俺搜嘉定总部签订战略合作协议,双方就合作推进“汽车供应链数据服务”项目达成战略共识。俺搜CEO柯廷文、NE时代创始人曾丽平出席签约仪式。此次合作,俺搜与NE时代将基于双方在汽车产业链数据开...
http://www.ne-times.com/NE时代 官网NE时代是为新能源时代而生的一站式服务平台,下设咨询、数据和媒体三大业务,连通供应商与OEM的从业人员和企业。NE官网是NE时代创设的一个汇聚新能源汽车产业资讯、数据和活动的专业网站。产业资讯1产业资讯覆盖第一时间快讯、深度分析、数据解...
应众多朋友的要求,NE时代将此前发布的BMS报告原文发布出来,供诸位参考。主要观点:从2014-2019年大家看中间是电池BMS公司,有非常明显市场份额在扩大,独立BMS以前非常大,现在变小,目前趋于稳定的态势。目前动力电池做BMS优势非常明显,因为动力电池做PACK,做BMS产业链是非常完整的一条...
随着新能源整车和电池行业市场会进一步洗牌,BMS行业会加速淘汰,未来很多企业市场份额会越来越小甚至消失,对于BMS企业来说,选择可持续发展客户非常重要。本文为励展博览集团及NE时代于8月28-29日联合主办的"第二届AWC2019新能源汽车关键元器件技术大会"演讲嘉宾的现场实录。 演讲嘉宾:曾丽平N...
对于车企来说必须要做驱动系统的高压化,无论走插混路线还是强混路线,这是必然要走的路。本文为励展博览集团及NE时代于8月28-29日联合主办的"第二届AWC2019新能源汽车关键元器件技术大会"演讲嘉宾的现场实录。演讲嘉宾:韩家骅 NE时代高级分析师 演讲主题:新能源汽车高压元器件市场现状与发展韩家...
本文为励展博览集团及NE时代于8月28-29日联合主办的"第二届AWC2019新能源汽车关键元器件技术大会"演讲嘉宾的现场实录。 演讲嘉宾:韩家骅NE时代高级分析师演讲主题:新能源汽车高压元器件市场现状与发展 韩家骅:大家好,非常荣幸来到现场和大家分享我们对新能源市场或者电动化汽车行业的...
两年前的今天,NE时代正式成立。 两年,在汽车百年历史中,只占去了五十分之一。但是,这短短的两年,却见证了汽车行业百年来首次大变革的疯狂、诡谲、无奈和坚持。要赶不上车了 2017年,是新能源汽车行业最疯狂的一年。这一年五月,德尔福宣布将分拆动力总成部门,对此,有人发出了“发动机行业相关的几...
6月27日,励展博览集团及NE时代联合举办的“2019智能座舱暨车载显示与智能交互技术大会”圆满落幕。NE时代特整理演讲嘉宾的现场实录,以飨读者!演讲人:NE时代创始合伙人孙旭东主题:国内汽车智能座舱行业趋势报告孙旭东:今天为什么要讲智能座舱这个话题呢?是过去两年之内包括拜腾推出了大屏之后,发现继新...
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