彭博6月21日报道,匈牙利外交部长西亚尔托(Peter Szijjarto)当天表示,大众旗下的奥迪将扩建其位于杰尔(Gyor)的工厂,将增加500个工作岗位,以生产MEB Eco平台的电动机。预计2025年开始生产。西亚尔托介绍,此次扩建花费约1200亿福林(约合3.2亿美元),匈牙利将为此提供85亿福林的补贴。目前,戴姆勒、宝马和铃木等汽车制造商均在匈牙利设有工厂。
更新于: 2022-06-22 07:51:00彭博6月21日报道,匈牙利外交部长西亚尔托(Peter Szijjarto)当天表示,大众旗下的奥迪将扩建其位于杰尔(Gyor)的工厂,将增加500个工作岗位,以生产MEB Eco平台的电动机。预计2025年开始生产。西亚尔托介绍,此次扩建花费约1200亿福林(约合3.2亿美元),匈牙利将为此提供85亿福林的补贴。目前,戴姆勒、宝马和铃木等汽车制造商均在匈牙利设有工厂。
超级铜线技术其核心原理是借助碳纳米管、石墨烯优异的导电与导热性能,将铜进行复合,制备出高性能导电材料。这项技术在国内外的研究热度都很高,国外有不少高校牵头企业联合开展相关研究。尤其是美国、日本有大量院校、科研机构及企业积极投身其中。国内也是把超级铜线列入了重点研发计划中,包括中国中车、中国科学院电工...

轮毂电驱系统也可以简单的理解为在车轮内装电机的技术,最大特点在于将动力、传动与制动装置集成于轮毂内部,是对传统集中式驱动架构的颠覆性突破。采用该技术可便捷实现四轮独立驱动,既大幅提升动力传输效率,又能优化整车结构布局,为电池及其他车载设备预留更多安装空间。基于轮毂电机特性全新开发的电动汽车底盘,更为...

近日,由重庆青山主导自研,联合长安汽车、辰致科技协同开发的中国长安汽车首台“驱制一体化”轮毂电机样机试制下线。项目在今年2月立项,团队以艰苦卓绝披荆斩棘的创业精神攻克技术难关,实现行业首台全油冷外转子直驱轮毂驱制一体总成下线。该项目在乘用车领域首次实现全油冷直驱型轮毂电机大扭矩输出,峰值扭矩突破23...

铝线电机虽未应用在新能源车里,但是可以预见其应用落地已经不远了。当前“铝代铜”已成为电机行业降本增效的选择方向,凭借技术可行性与成本优势,正从细分场景向更广领域渗透,同时驱动设备端技术革新,催生百亿级市场生态。未来,随着技术优化迭代与规模化效应释放,铝线电机有望在更多功率等级与应用场景中实现突破,成...

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2025年10月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为35万套,同比减少-16.65%。发电机定子装机量达到39万,同比减少-15.83%。双电控装机量达到34万,同比减少-17.47%。OBC装机量达到117万套,同比增长2.43%。■DHT方面,上汽变速器...

12月8日,联合电子推出自身铝扁线电机产品。进展来看,联合电子正基于高压平台辅驱电机进行开发,预计明年可供客户进行选择。并且铝线电机将搭载现有UI-Pin、UX-Pin技术平台。铝代铜在白色家电领域已有应用,不过同样存在争议。针对铝线的优缺点,联合电子重点进行了说明。优点是密度低,仅为铜的30%,有...

OrbisElectric宣布商业化其先进的轴向磁通电机-发电机-泵(MGP)平台HaloDrive,旨在实现效率、功率密度和模块化。HaloDrive旨在服务下一代电动出行和工业应用,带来了一种全新的机电电力转换方法。HaloDrive平台基于OrbisElectric专利的轴向磁通永磁结构构建,...

在机器人、无人机、低压大功率伺服驱动等应用场景中,高效率、高功率密度的电机驱动方案一直是行业追求的焦点。面对日益增长的低压大功率电机驱动需求,传统硅基器件在开关频率、导通损耗和温升方面逐渐触及瓶颈。英诺赛科最新推出的INNDMD72V200A1低压GaN电机驱动方案采用4颗并联的InnoGaNINN...

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2025年9月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为38万套,同比减少-4.7%。发电机定子装机量达到40万,同比减少-6.33%。双电控装机量达到36万,同比减少-5.5%。■DHT方面,蜂巢电驱动积极布局全球市场,聚焦国际化战略。极光湾新一代混动技术矩阵陆...

近日,重庆青山关键核心技术项目——轴向磁通电机技术顺利通过TFS(项目总结)节点评审,标志着公司在电机核心技术自主化领域取得重大突破。项目基于轴向磁通电机,针对电磁设计仿真技术、温度场仿真技术、软磁复合材料应用技术、产业化工程技术四大关键技术展开深入研究。成果显著功率密度提升30%,最高效率达96....


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