彭博6月21日报道,匈牙利外交部长西亚尔托(Peter Szijjarto)当天表示,大众旗下的奥迪将扩建其位于杰尔(Gyor)的工厂,将增加500个工作岗位,以生产MEB Eco平台的电动机。预计2025年开始生产。西亚尔托介绍,此次扩建花费约1200亿福林(约合3.2亿美元),匈牙利将为此提供85亿福林的补贴。目前,戴姆勒、宝马和铃木等汽车制造商均在匈牙利设有工厂。
更新于: 2022-06-22 07:51:00彭博6月21日报道,匈牙利外交部长西亚尔托(Peter Szijjarto)当天表示,大众旗下的奥迪将扩建其位于杰尔(Gyor)的工厂,将增加500个工作岗位,以生产MEB Eco平台的电动机。预计2025年开始生产。西亚尔托介绍,此次扩建花费约1200亿福林(约合3.2亿美元),匈牙利将为此提供85亿福林的补贴。目前,戴姆勒、宝马和铃木等汽车制造商均在匈牙利设有工厂。
当前,在新能源汽车电驱动技术的迭代浪潮中,非晶合金电机凭借其极致的能效优势,正成为行业突破性能天花板的核心赛道。截至目前,广汽埃安已率先实现全球唯一量产的非晶铁芯技术突破,不仅攻克了非晶电机叠压制作的工艺难题,更完成了规模化量产的全链路打通。其核心产品夸克电驱2.0,采用0.025mm超薄非晶带材,...

3月9日,孔辉科技迎来了又一个引以为傲的高光时刻——收到奥迪公司总部发来的定点通知函,将为其面向全球销售的两款最高级别纯电SUV车型供应空气弹簧,这标志着孔辉科技正式跻身奥迪全球供应链体系,成为其在空气悬架领域的核心供应商。项目开发历程总部位于德国Ingolstadt(英戈尔施塔特)的国际著名车企奥...

当传统电机制造被模具、周期、结构局限困住时,增材制造(3D打印)正以颠覆性姿态,为电机研发与量产打开了全新可能。3D打印技术可以彻底摆脱传统工艺的弯曲半径、模具限制,赋予电机研发极致设计自由度。通过增材技术,可自由优化热性能、绕组拓扑、绝缘结构与导体布局,实现功率密度的大幅提升。无论是轴向磁通还是径...

机器人直指车企工厂。相关报道显示,在25家全球头部汽车制造商中,有近一半正在其工厂内开展先进机器人技术的试点项目,不过目前的障碍在于汽车内饰零部件以及复杂线束的安装。不可否认的是,汽车制造业成为智能机器人落地的核心战场。作为产业链长、工序复杂、精度要求高的代表性行业,汽车生产的自动化升级需求尤为迫切...

2026年2月2日,由六安江淮电机有限公司牵头承担的2025年度安徽省省级科技创新攻坚计划项目——“eVTOL用高可靠高功率密度轴向磁通永磁电机系统研发及应用”,在公司第一会议室隆重召开项目启动推进会。来自省、市、区科技主管部门领导、国内知名高校专家、合作企业代表等齐聚一堂,共同见证这一聚焦未来绿色...

浸没式冷却技术也就是将冷却液质直接接触热源进行热交换,可以大大的提高换热效率,具备全域无死角散热、能效协同优化、适配小型化设计等优势。其最初被广泛应用于储能电池包领域,在车载电源及功率器件场景的规模化应用尚处于探索阶段,核心难点集中于三大维度:均热结构设计复杂度高、冷却工质与材料的兼容性把控难、整体...

混联式混合动力系统因可同时实现串联(增程)与并联(直驱)双重工作模式,被业界公认为综合性能最优的技术构型之一。理想的混动系统需能在不同车速、不同负载工况下,灵活且平顺地切换工作模式,使发动机与电机扬长避短、协同运作,最终达成极致燃油经济性、优异动力性能与无缝驾驶体验的统一。其核心目标在于通过精细化能...

2026年1月15日,成都华川电装有限责任公司举行了首台轴向磁通电机下线仪式。此款电机由华川电装与创新总院联合开发,采用双定子单转子创新方案,依托独特的拓扑结构设计,该电机具有高功率、高扭矩密度特点,功率、扭矩质量比均提升10%,功率、扭矩体积比均提升20%,整车适配性显著提升,适用于分布式驱动总成...

新品发布沟槽型SiC-MOSFET晶圆(左)沟槽栅型SiC-MOSFET裸芯片(右)三菱电机集团于今日(2026年1月14日)宣布,将于1月21日开始提供4款全新沟槽型1SiC-MOSFET裸芯片(未封装在封装材料中的芯片),该芯片专为电动汽车(EV)主驱逆变器2,车载充电器3以及太阳能发电系统等可...

无位置传感器严格来说是电机无位置传感器控制技术,其控制策略是通过集成位置观测器,采集与转速有关的电流、电压变量,估算出转子的位置和转速信息来代替编码器。也就是说电机在启动时会通过算法进行角度自学习,通过计算得出相对准确的转子角度,以此来模拟位置传感器功能。当然这项技术也不是什么新技术,常规的小功率电...


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