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2022年3月9日，大陆集团发布了业绩报告，重要财务指标如下：

• 集团销售额为338亿欧元（2020年：319亿欧元，+6.0%）,
• 调整后的息税前利润为19亿欧元（2020年：14亿欧元，+37.7%）
• 调整后的息税前利润率为5.6%（2020年：4.4%）
• 经营性利润为18亿欧元（2020年：-4.28亿欧元）
• 净利润为15亿欧元（2020年：-9.62亿欧元，+24亿欧元）
• 剔除收购、资产剥离和拆分影响，用于持续性和非持续性经营的自由现金流：12亿欧元（2020年：8.05亿欧元）
• 股息建议：每股2.20欧元
• 2022财年预期：集团销售额约为380亿欧元至400亿欧元；调整后息税前利润率约为5.5%至6.5%，不包括当前地缘政治危机的潜在影响。

大陆集团司徒澈表示：“安全、自动、互联和可持续的驾驶为未来出行提供 了新的动力。我们致力于深耕这些领域。这也正是我们的优势所在——从制动系统、环境传感器、 高性能计算单元和可持续的绿色汽车轮胎，到用于电动汽车热管理的软管。得益于我们专注的产品 组合以及全面的软件和数字化专业知识，我们处于行业优势地位。在集团层面，我们正在共同为我 们的战略调整积聚能量。”

2021 年集团销售额增长 6.0%

据初步统计，作为 DAX 上市公司，大陆集团 2021 财年 集团销售额 共计 338 亿欧元（ 2020 年： 319 亿欧元，增长 6.0% ）。由于 2021 年 9 月纬湃科技（非持续性经营业务）的独立拆分上市所产生的影响并未计算在内（除非另有说明）。剔除合并范围和汇率变动的影响，集团销售额增长 7.4% .在持续充满挑战的市场环境中，公司调整后的息税前利润为19 亿欧元（2020 年:14亿欧元+37.7% ）， 调整后的息税前利润率 为 5.6% （ 2020 年： 4.4% ）。

“全球产量走低对我们造成了负面影响，尤其对汽车业务带来了冲击。但是，我们的轮胎和康迪泰 克子集团在采购和物流成本大幅增加的情况下依然取得了不错的成绩。”司徒澈先生表示。

继上一年因固定资产减值及其他相关费用的支出而导致净利润为负后，大陆集团在 2021 年实现了 15 亿欧元的 净利润 （ 2020 年： -9.62 亿欧元）。 剔除收购、资产剥离和拆分影响 后的自由现金流为 12 亿欧元（ 2020 年： 8.05 亿欧元）。

大陆集团执行董事会提议派发每股2.20欧元的股息

“基于我们的净利润和稳定的现金流状况，我们打算在年度股东大会时提议派发每股 2.20 欧元的股 息，这符合我们的股息政策。”大陆集团首席财务官 KatjaD ü rrfeld 女士表示。大陆集团的股息政策 规定股息派发的范围在净利润的 15% 至 30% 之间。

2022 财年预期

如果地缘政治局势（尤其是东欧）持续紧张甚至恶化，可能会对生产、供应链和需求造成持续影 响。取决于这一影响的严重程度，可能导致所有子集团以及大陆集团整体的销售额和收益相较于上 一财年有所下降。

如果不考虑这些风险因素，大陆集团预计2022年全球乘用车和轻型商用车产量将增长 6% 至 9% 。

由于半导体短缺，2021年产量同比仅增长约 3% （约 7,700 辆）。此外，大陆集团预估 2022 采 购和物流成本将增加约 23 亿欧元。

根据我们对市场和行业趋势的预估，大陆集团预计2022年集团销售额约为 380 亿欧元至 400 亿欧 元，调整后的息税前利润率约为 5.5% 至 6.5% 。