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2021年10月尽管整车市场受缺芯等问题拖累,已经多月保持下降趋势,但新能源汽车的规模保持了快速增长,10月上牌量29万辆,1-10月累计已达200万辆,后两个月每月30万以上的规模,再加上新能源出口有望达到30万以上,今年整个新能源的产量有望达到300万以上。>
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有可能受制于芯片短缺,新势力在Q3迅猛的增速并未延续,特斯拉本月在中汽协、乘联会渠道的产销高达4万多,主要原因可能在于出口数据规模的差距。>
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除了新能源的火爆之外,还有一个明显的趋势,节能车的配置大幅提升,如奔驰C级、沃尔沃XC60等车型,48V的比例已经接近100%;日系的HEV版本的比例也大幅提升。>
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PS:TOP榜单数据是NE时代根据国内整车终端保险数据为统计口径整理,不含进出口数据。>
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本TOP榜单仅供参考,不构成任何投资建议。>
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