说到汽车中的豪华品牌，大家想到了除了BBA、凯迪拉克以及雷克萨斯这些以外，估计是不会想到自主品牌的。但是随着近年来自主品牌不断向上的努力，如今的高端品牌市场中已经渐渐能够看到自主品牌的身影了，其中表现最亮眼的莫过于领克汽车了。
领克汽车作为自主品牌中高品质路线走得比较成功的车企，近几个月的销量一直处于稳步上升的状态，11月更是达到了14131台的成绩，让领克汽车在这个销量普遍下滑的车市中显得更加的突出，让一众豪华品牌都心惊胆战，为何自主高端品牌也能够在车市寒流中逆流而上呢？
高举性能大旗，高端+性能让领克战无不胜
12月9日，自主高端品牌领克汽车公布了11月份的销量情况，11月份领克汽车销量共14131台，创下2019年单月销量新高，其中领克01、02两款车型分别取得了4529台、2357台的好成绩，而领克03性能家族则在10月销量首次突破七千大关的基础上再攀新高，11月热销7245辆、环比增长3.1%，成为领克汽车不断突破自主品牌高端顶点的强劲动力。
为什么领克03性能家族能够创下如此优秀的成绩呢？
其实领克03性能家族销量猛增的根本来源在于领克03+这款性能车型，有关03+的话题在今年也成为了人们经久不衰的议论点，成为了领克家族中新一代的明星车型，毕竟它的到来代表着自主品牌性能车型的成功。
在我们的印象中，似乎一切与性能车相关的车型都是进口车，自主品牌从来都与性能车这个标签毫无关系，而进口性能车的价格限制了不少的国内消费者，但是随着消费的不断升级，普通的家用车已经无法满足部分消费者的性能需求，毕竟这部分人的心中都有着一颗''运动的心''，而这一切，领克汽车都看在了眼中。
如果说领克03的面世没有打动消费者的话，那领克03+性能车型的上市则让领克之前的努力都变成了国内消费者们的热爱。8月份上市的03+直接就推动了领克03系列的销量增长，并且随后的各种赛车文化的打造，让更多的消费者认识并且认可领克汽车在性能车领域的努力。同时，领克03+的赛道日活动的圆满落幕、领克车队WTCR赛事的优异成绩和03+车型强大的性能魅力为活动带来超凡人气和活力，不断强化着03家族''从赛道到街道''的潮流汽车运动文化标签。自2019年8月2日上市以来，03+一直供不应求，前五批抢订活动中2362台03+全部售罄，领克03+超强的产品实力，也得到了市场的高度认可。
拥抱新能源，''燃油+新能源''布局完善
除了领克03高性能车系列的畅销以外，领克汽车销量稳健增长的另一个奥秘就在于领克积极拥抱新能源出行趋势，持续完善领克''燃油+新能源''车的产品布局。
11月22日，领克首款油电混动车型领克01 HEV迎来上市，与01燃油车、01PHEV车型共同构成领克01全能家族，全面满足用户多元化的购车需求。依托行业领先的CMA基础模块架构，首款车型上市两年来领克产品矩阵迅速完善，全能智驾SUV领克01、高能轿跑SUV领克02、领潮运动轿车领克03、性能运动轿车领克03+，与01、02、03 PHEV及01 HEV新能源家族组成的全面、立体产品矩阵，全方位地满足了用户与未来市场的需求。
除了新能源车的上市之外，12月6日领克家族的''HALO CAR''——领克05在上海首度亮相，进一步完善了领克的产品矩阵。基于对全新科技的运用，领克05将''都市对立美学''设计理念极致进化，并将造型、细节和人机交互融合在一起，整车尺寸达4592mm*1879mm*1628mm，比现有领克车型更宽大。同时，领克05智能辅助驾驶系统将多达21项，自动驾驶达到L2+级别，将以更加全面的硬核产品实力，挑战传统豪华运动SUV市场。
小编语
随着现代人们对于汽车行业了解的深入，人们对于车辆的需求也变得更加的多样化，自主高端品牌的发展道路也就有了全新的方向。不同于其他豪华品牌，自主高端品牌已经走出了一条全新的路线，高端+性能的定位也让领克汽车在市场上战无不胜，毕竟同等价位的车型中，还没有人能够在这两方面同时打败领克汽车。领克家族的车型中，你更喜欢哪一款呢？
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