(连载)国内主流动力电池企业的专利情况分析报告(三) ——2016年宁德时代专利申报情况分析

NE研究院

阅读 981    更新于2017-10-18 11:32:00

继上期我们对国轩高科2016年的申报专利情况进行了分析之后,我们又对宁德时代2016年的申报专利进行了分析。对比发现,国轩高科和宁德时代在专利的布局上有很大的差异:1、国轩高科重电池回收技术,宁德时代无相关专利;2、国轩高科重材料布局,如正极、负极和隔膜,而宁德时代更注重电池的结构和工艺,材料方面布局很少。

通过检索2016年宁德时代申请的所有专利,发现中国申请专利553件,同时还有国际申请专利6件。而在国内申请的专利中,发明专利188件,实用新型专利349件,外观专利10件,这与上一期中国轩高科发明专利和外观设计专利偏多的情况有很大的不一样。

1、 外观设计专利分析

宁德时代申报的外观专利仅10篇,虽然数量很少,但是也可以发现一些有价值的内容。 比如有两款不同形状的电池包,我们推测应该分别应用于PHEVEV车型。同时,除了汽车动力电池之外,宁德时代在储能电池领域也有很多布局,从设计专利里面我们就发现了应用于储能的充电站和充电柜。

T型动力的电池包(推测应用于PHEV车型)

土字形动力电池包(推测应用于EV车型)

以下是宁德时代储能系统专利图,可以以实现电网的移峰填谷和调峰调频等功能,还可以给电动车充电

2、 实用新型专利分析

宁德时代2016年申请的实用新型专利主要集中在结构和工装设备方面,其中结构专利占62%

我们对结构专利进行了进一步的研究,发现其中单体相关的结构专利最多,其中以顶盖结构专利为主。其次是模组相关的专利,pack相关的结构专利紧随其后。这表明宁德时代单体、模组和pack方面的研究都比较重视。

从内容来看,我们发现结构专利主要集中在以下几个方面:1、通过优化结构来提升电池的安全性能,比如防短路、过充安全等;2、通过优化结构来提升电池的高低温性能以及循环寿命;3、通过优化结构和工艺来提高电池的能量密度

3、 发明专利分析

不同于国轩高科大量材料相关的发明专利,宁德时代的发明专利也以结构类专利居多。这说明宁德时代2016年的重点不在于新材料体系的开发,而在于产品的量产,以及更多衍生产品的开发。通过修改结果或者工艺,快速开发出更多不同型号的产品。

2016年宁德时代申请的材料相关发明专利共38篇。四大主材中,电解液专利最多,有22篇。而正极材料只有3篇,负极专利数量为零。这表示宁德时代的重心还是在产品方面,而在产业链的上游-材料领域暂无布局,以外购为主。未来随着电池高能量密度化的趋势越来越明显,不知道宁德时代电池材料完全外购的模式是否为限制其开发进程。

总共0条评论

轨  迹 

上海恩翌信息科技有限公司

+  关注  已关注

NE时代是应时代而生的汽车产业服务平台,以新能源为载体,以智能化、网联化为延伸,立体构建集媒体资讯、数据研究、...

文章数

3933

官网:https://ne-time.cn/

客服:18817750862

地址:上海市普陀区光新路88号中一国际18楼1806室

NE资讯
NE资讯
NE智能车
NE数据
NE活动

快讯

欢迎关注我们!

版权所有  :上海恩翌信息科技有限公司

联  系   人 :NE时代 小恩

联系电话 :188-1775-0862

备案许可号 :沪ICP备17041240号-4