随着新能源汽车和高阶智能驾驶的快速发展,传统的液压制动系统面临前所未有的挑战。尼得科集团旗下的尼得科电机(大连)有限公司以长达6年的深度研发和数亿资金投入,在集团内率先建成两条EMB刹车电机产线,实现了250万台年产能的突破,最终在制动领域交出一份成熟可靠的"终极方案"。
EMB系统的中文全称是电子机械制动系统
(Electro-Mechanical Brake,简称 EMB),是一种面向汽车电动化、智能化发展的新型制动技术。
与当前主流的EHB(电子液压制动)相比,EMB(电子机械制动)革新了结构,取消了制动液、液压管路、真空助力器等,以"干式"制动的方式,实现了减轻车身重量、省去后期维护、留白汽车底盘空间等三重利好。而且,它的响应速度在80~100毫秒,比EHB快约一倍,能显著缩短刹车距离。电机直接控制,更精准,更利于高阶自动驾驶的精准操控。
作为一项前沿技术,EMB制动系统市场需求明确,增长潜力巨大。新能源汽车无需制动液、响应快以及与电控系统无缝连接的特性,与EMB系统的优势完美契合。未来,EMB系统将成为高端智能轿车的标配。
EMB电机是EMB系统的核心动力执行部件,相当于整个制动系统的“动力心脏”,其核心作用是将电能转化为机械能,为制动提供直接驱动力。
尼得科电机(大连)有限公司构建了涵盖φ47到φ85的定子磁气平台,可以满足客户对电机尺寸的不同需求,确保在有效系统空间内输出额定扭矩。对定子进行了特殊处理,散热速度再提升,并完善了抗击振动的性能。能适应EMB系统更严苛的工作环境,承受更高的温度。
为响应市场需求,尼得科电机(大连)有限公司在集团内部率先建成了两条EMB电机专用量产产线,年产能高达250万台,公司正全力推动将前沿技术转化为可靠的规模化供应,为客户提供坚实保障。
EMB刹车电机的开发过程已经历两次完整DV(设计验证)与一次完整PV(产品验证),电机设计验证充分,电机质量稳定可靠。
从设计、研发、定制化需求,到落地测试、再到量产的完整产业链,尼得科电机(大连)有限公司拥有优秀的测试设备和能力,98%的车载电机测试可在公司内部完成。这种完整的产业链能力,不仅缩短了开发周期,更确保了产品质量的一致性和稳定性。
截至目前,尼得科电机(大连)有限公司在EMB刹车电机领域已有20多个合作项目,合作对象覆盖海内外头部底盘系统研发生产企业,技术实力和服务能力得到了市场检验与用户认可。公司不仅为行业用户提供EMB电机产品,更可配套输出定制化EMB系统解决方案。随着2025~2026年EMB批量上车元年的到来,公司将继续加大投入,推动更多项目的落地和量产。
从传统EHB液压制动到EMB电子机械制动,这不仅是一次技术升级,更是对汽车安全和智能化的一次深刻革新。未来,尼得科电机(大连)有限公司将以EMB刹车电机为代表的创新产品,为全球新能源汽车和智能驾驶的发展保驾护航。



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