NE时代

2025年12月2日，巴航工业旗下Eve Air Mobility（以下简称“Eve”）正式官宣：经过夏季启动的多轮严苛评估，其首款4座eVTOL机型Eve-100将全面采用Beta Technologies（以下简称“Beta”）研发的电动推进系统。这一供应链核心决策，不仅为Eve-100计划于2027年完成型号认证的目标注入关键动力，更成为全球eVTOL行业“技术互补、生态协同”的典型案例。

此次合作的技术核心，是Beta研发的400千瓦级电动推进系统，其适配性与可靠性已通过Eve工程原型机的地面测试验证。根据规划，这款系统将承担双重关键职能：

全功能测试阶段：工程原型机首飞时将完整搭载Beta马达，同时驱动推进器（负责平飞动力）与升力装置（负责垂直起降），全面验证动力系统的协同性能；

量产落地阶段：双方签订的量产符合性协议明确，Beta将从2026年起分批交付推进器马达，升力系统则将在后续测试中进一步优化适配。

Eve首席执行官Johann Bordais强调：“Beta的电机技术将在巡航阶段为 aircraft 提供核心动力，这对推进我们动力架构成熟、最终实现商业运营至关重要。” 据了解，搭载该系统的工程原型机未纳入此前巴黎航展公布的机翼与螺旋桨设计升级，这些优化将在2026年底的符合性原型机上完整呈现。