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【NE快讯】纳芯微发布车规级8通道可配高低边驱动NSD56xxx-Q1系列;FF和FX与特斯拉就充电标准达成合作

01.

纳芯微发布车规级8通道可配高低边驱动NSD56xxx-Q1系列

11月12日,纳芯微宣布正式推出车规级8通道可配高低边驱动系列芯片——NSD56080、NSD56602、NSD56620与NSD56242,工作电压范围覆盖4.5V~28V(输出内部钳位39V),每通道驱动电流330mA(所有通道ON),适合驱动汽车电子的继电器、LED、灯泡及电机等各类型感性容性负载。

该系列产品以高集成度、灵活配置和智能驱动及诊断为核心优势,相比已量产的8通道低边驱动NSD56008,新增加PWM自动发生器、On-State负载开路诊断和Bulb Inrush Mode等功能,可帮助客户节省MCU资源、降低系统设计复杂度和成本、缩小板级尺寸,进一步提升设计灵活性与整体性能。

02.

工信部:2026年度、2027年度的新能源汽车积分比例要求分别为48%和58%

工信部发布通知,2026年度、2027年度的新能源汽车积分比例要求分别为48%和58%。对核算年度生产量2000辆以下并且生产、研发和运营保持独立的境内乘用车生产企业,进口量2000辆以下的获境外乘用车生产企业授权的进口乘用车供应企业,企业平均燃料消耗量较上一年度下降达到4%以上的,其达标值在《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》(GB 27999)规定的企业平均燃料消耗量要求基础上放宽60%;下降2%以上不满4%的,其达标值放宽30%。

乘用车企业核算新能源汽车积分达标值时,低油耗乘用车生产量或者进口量按照其数量的0.1倍计算。2026—2027年度的新能源乘用车车型积分按照《新能源乘用车车型积分计算方法》确定。2026—2027年度企业平均燃料消耗量积分核算中,对标准配置循环外技术且具有循环外节能效果的车型,继续给予其燃料消耗量减免一定额度。新的循环外技术/装置积分核算规定发布前,按《关于2024—2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关事项的通知》执行。

03.

FF和FX与特斯拉就充电标准达成合作

11月13日(洛杉矶时间11月12日)——总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.(以下简称“Faraday Future”或“FF”或“公司”)宣布其未来新车型(自 2026 年起推出)将配备NACS(北美充电标准)接口,并可直接接入特斯拉超级充电网络。

FF 与 FX 车型(包括下一代 FF 91 及即将推出的 FX Super One BEV 版本)将可使用遍布美国、加拿大、日本及韩国的超过 28,000 座特斯拉超级充电站。NACS 作为目前全球范围内被广泛采用的充电标准,兼容公共与家用充电场景,同时也被称为 SAE J3400 标准。除特斯拉超级充电网络外,FF 与 FX 用户仍可使用包括 ChargePoint、EVgo 在内的多家 DC 快速充电网络,全面覆盖美国、加拿大、日本及韩国。

未来的 FF 与 FX 纯电动车用户将可接入超过 28,000 座支持 NACS 的特斯拉超级充电桩,合计超过 45,000 个快充站点。凭借 NACS 与 CCS 双兼容的充电系统,FF 与 FX 用户将获得更高的充电自由度与便利性。无论是长途自驾还是日常通勤,都能轻松实现快速补能,进一步提升用户的出行体验感。

FF 91 目前可在兼容的 DC 快速充电站上实现高达 180kW 的直流快充功率,并支持使用二级交流充电桩实现 15kW 的高效补能。FF 91搭载 1050 马力动力系统,拥有经美国 EPA 认证的 381 英里续航能力、142kWh 液冷电池组,并具备百公里加速仅 2.27 秒的卓越性能。

近期发布的 FX Super One 计划于今年年底在美国首车下线,将推出 GOAT、Max、Pro 与 Standard 四个版本。未来的 FF 91 与 FX 系列纯电动车型将全面采用 NACS(北美充电标准)系统,接入特斯拉超级充电网络,为用户带来更便捷的充电体验。

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