NE时代根据汽车上险量统计，2023年新能源乘用车销量724.95万台，同比增长38.5%。新能源乘用车TOP10车企中，除了特斯拉之外，其他都是本土企业。

2023年新能源乘用车累 计电池装机量326.3Gwh，同比上涨41%。 其中方形电芯占比93.3%，正极材料中磷酸铁锂占比最多，达61.4%。 电芯供应商中，宁德、弗迪和中创新航领跑，前十企业市场份额97.5%。

电池供应Top企业中，2023年，宁德时代供给企业超60家，主要客户有特斯拉、理想和蔚来。 弗迪电池90%自供，中创新航主要客户有埃安、小鹏，亿纬锂能的客户主要是埃安、小鹏，国轩高科主要配套客户是上汽通用五菱、吉利和零跑，LG化学主要供给特斯拉，欣旺达主要供给上汽通用五菱、极氪和东风，蜂巢能源主要供给长城、吉利、理想，孚能科技主要客户有埃安、北京奔驰，正力新能主要供给零跑、上汽通用五菱。

BMS市场中，弗迪电池自供比例达97.14%，宁德时代的BMS主要配套理想、蔚来、长安，特斯拉BMS自行配套，力高技术主要客户有上汽通用五菱、吉利，华霆动力BMS主要配套给上汽通用五菱、长安，联合电子BMS主要配套给埃安、吉利，普瑞均胜BMS主要配套给上汽大众和一汽大众，金脉电子能主要配套给广汽埃安，上汽捷能BMS主要配套给上汽，章鱼博士BMS主要配套给长城、理想。