极氪“金砖电池”：或为磷酸铁锂刀片电池，主打安全

极氪在微博发布，极氪能源日暨 2023 电池新品发布会将于 12 月 14 日举行，slogan 为“比黄金更重要的是告别焦虑”。其首款自研电池被成为“金砖电池”。根据各种信息，本文猜测，新电池或为磷酸铁锂刀片电池，主打安全，将在衢州极电三电智能制造基地量产，极氪007将是首发搭载车型。

同时，极氪发布了一则视频为“金砖时代”造势。视频讲述了极氪自研电池经历的一场无间断地狱之旅，如10%浓度盐水浸泡48小时、1000℃烈焰炙烤130秒、-45℃极寒8小时考验、烂路拖行3公里、22吨压路机暴力碾压、10米高空坠落。该视频透出的信息是，极氪金砖电池的一大特性就是能够安全应对各种极端情况。

另外，极氪在海报中设计了金色的刀片形状的电池，一方面贴合“金砖”二字，另一方面或许暗示其自研电池为刀片电池。极氪的一份电池专利显示，极氪和威睿电动申请了一项关于刀片电池模组及其组装方法的发明专利。而且，从申报信息了解，极氪007部分版本将采用约75度磷酸铁锂电池，供应商是衢州极电，即极氪威睿自家工厂。这些信息意味着，比亚迪之外，极氪也将加入磷酸铁锂刀片电池的阵容。

埃安：电池全栈自研自产，安全、寿命、能量密度有优势

埃安近日发布消息：全栈自研自产电池将于本月12日正式发布。全栈自研自产电池，超高安全，超长寿命，因湃智造突破行业天花板。

一是能够以“日常状态”满足“超长需求”。埃安发布了一张对比图表，因湃电池的电池寿命为150万公里，循环≥4000次，而行业TOP电池的电池寿命为120万公里，循环≥3000次；整包能量密度（LFP）为146.5Wh/kg，高于行业TOP电池的140Wh/kg；安全标准为军工级，整包枪击不起火，作为对比，行业TOP电池的安全标准是电芯针刺不起火。

二是，埃安发布了其即将竣工投产的电池厂的关键信息，如6GWH最高单线产能；1.5万+数据监控点，较行业增加超100%，确保不良流出为“0”；180+项大数据AI分析应用，生产效率提升20%，库存降低30%。

蜂巢能源：第四届，短刀挥向PHEV

蜂巢能源近日表示，蜂巢能源以短刀蜂芒，迎时代变革，引领行业「充」向能源未来，12月12日，蜂巢能源第四届电池日，共同见证行业「芯」篇章。其电池日的slogan是“蜂芒·耀未来”。

蜂巢能源认为，可以确定的是，未来两年，PHEV的快速增长将成为新能源汽车渗透率提升的核心驱动力。在此背景下，PHEV的市场爆发也将带动新一轮电池装机增量，也将带来动力电池市场格局的变化。

伴随着新能源汽车细分市场变化，蜂巢能源已在PHEV市场抢占了先机，并占据了重要一席。

在插电式混动市场，根据工信部披露的车型配套，蜂巢能源已在超20余款车型上实现装机配套，其中包括哈弗、领克、拿铁、摩卡等多款主力销量车型。以拿铁DHT为例，配置了蜂巢能源电池包，其超大杯WCTL纯电续航里程可达184km。

在增程式混动市场，蜂巢能源117Ah三元电芯配套了今年销量崛起的理想汽车。在今年新发布的零跑C11增程式车型上，配置蜂巢能源电池包，可实现纯电续航近300km。此外，蜂巢能源还拿下了岚图Free、零跑、哪吒等多款增程式车型订单。

为匹配快速增长的PHEV市场，今年以来蜂巢能源优质产能释放加速，盐城、上饶、成都、湖州等基地均实现投产；在制造工艺端，也加快了技术匹配和工艺改进，在产线装配上，飞叠已经在一些基地实现了规模化应用，提升了制造效率。

得益于PHEV销量的快速增长，蜂巢能源装机量提升显著。市场数据显示，蜂巢能源今年10月份国内动力电池装机量达1.39GWh，市占率同比去年进一步提升1.8个百分点。

“面对PHEV市场对更长续航、更大带电量、更高功率以及多样化出行的需求，作为2023年打造了PHEV市场大单品爆款的蜂巢能源而言，如何进一步提升PHEV产品竞争力，满足市场多样化需求成为明年争夺该市场的重中之重。”蜂巢能源称。

于是，12月12日，蜂巢能源将在湖州举办第四届电池日，诠释凭借“短刀+叠片”的技术、产品、制造的先发优势，蜂巢能源如何在PHEV市场进一步领航，打开动力电池装机新变局。