近日，工信部针对第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报72款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。

其中，BEV车型43款，PHEV车型29款。换电车型4款，分别为江淮瑞风E3和爱跑、风光E380、睿蓝7，主要搭载LFP电池。

按搭载电池类型划分，NCM电池车型34款，本批次主要搭载在A级及以上级别车型；36款车型搭载LFP电池，覆盖A00至C级车；钠离子电池车型2款，分别为A00级车QQ冰淇淋和A0级车玉兔。

钠离子电池首亮相 宁德时代、孚能科技供应

372批申报公告显示，奇瑞A00级车型QQ冰淇淋、江铃A0级车型玉兔分别搭载宁德时代、孚能科技钠离子电池。

在售QQ冰淇淋车型电量在10-15kWh左右，单体能量密度最低163Wh/kg、最高到199Wh/kg，提供120km和170km两个版本续航。这意味着同样的体积空间下，宁德时代钠离子电池也需满足以上需求。官方信息显示，宁德时代一代钠离子电池能量密度已达160Wh/kg，但具体应用产品参数尚未可知。

短期来看，宁德时代推钠离子电池应用，从A00级和A0级车型开始。中期来看，乘用车市场满足400km以下车型需求。长期看来，宁德时代“将钠离子电池应用在500km续航纯电车型”的目标将通过AB方案实现。

另一家钠离子电池供应商孚能科技，此次申报公告显示为江铃集团玉兔车型单体和PACK供应商。此前，孚能科技将赣州工厂部分三元锂电池改造为钠离子电池产能。

宁德时代和孚能科技钠离子电池量产已提上日程。

江汽首款PHEV车型QX亮相工信部

江淮本次申报3款新能源车型，A级插混SUV江淮QX、A级纯电轿车爱跑和MPV车型瑞风E3，爱跑和瑞风E3有对应换电版本。

其中，江淮QX为江汽首款PHEV车型。整车尺寸为4605 *1890 *1700mm，轴距2720mm，搭载国轩高科三元理电池，电机由江淮供应，功率为81kw。

此前，江淮在发布会透露，江淮QX在智驾领域计划应用L2 + /NOA领航辅助功能，可实现超视距3公里道路探测、30毫秒瞬间注意力捕捉、高速公路10厘米精准定位、20厘米的精准跟踪、200公里轻接管一次、18个面部区域的注意力监测等。

除江淮QX之外，江汽集团今年将会基于MIS皓学架构、DI平台和MUSE共创智电架构构建的智能技术平台打造至少江淮钇为3、江淮瑞风RF8等至少三款车型。

对于许久未露面工信部的江淮来说，三款车型同时亮相也给外界传递了积极信号。从造车到代工，再回归到造车赛道，江淮汽车调整和规划步伐明显。

江淮此前推出新能源汽车品牌——钇为，面向新能源最大规模的纯电动A级车市场，未来5年将打造钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5四款产品，分别满足增购和首购需求，首款车型钇为3定位纯电A级车，预计二季度上市。

基于该品牌，打造A级车纯电平台D1，可实现续航800公里，10分钟闪充300公里，车长4米以上，通过创新性的工程设计实现空间越级提升，前驱为主兼顾四驱，是可进化、可生长的新一代智能纯电平台。

高端市场，江淮合作华为，模式为合作开发，新项目已选址肥西县江淮新港工业园区，预计2024年年初工厂竣工。

智己LS6亮相 最高车速达252km/h电机功率最高379kW

智己LS6为智己汽车第三款车型，定位中大型SUV，整车尺寸4904 *1988 *1669mm，轴距2950mm，电芯与PACK供应商分别为宁德时代、上汽时代，电机供应商为联合电子、华域。

本次申报了两个高低两个性能版本，普通版总质量2805kg，整备质量2354kg，配备宁德时代三元锂电池；搭载双电机，驱动电机额定功率 77kW / 186kW，峰值功率 170kW / 304kW。

高性能版总质量 2883kg，整备质量 2432kg，配备宁德时代三元锂电池；搭载双电机，驱动电机额定功率为 90kW / 190kW，峰值功率 200kW / 379kW。

值得注意的是，LS6激光雷达提供选装方案。

北汽制造增程SUV石头01亮相搭载绵阳新晨电机

石头01是一款增程SUV，外形酷似越野和SUV的结合，整车尺寸5050,5295 *1980*1869mm，轴距3010mm，电芯及PACK分别由宁德时代、江苏时代供应，电机由绵阳新晨动力供应，功率112kW。

有外界揣测该车正是传闻中小米生态链品牌石头的造车落地产品，现以极石品牌的名义和北汽制造合作代工生产。