19日讯,大众汽车日前与博世签署谅解备忘录,计划建立一家动力电池设备合资企业。大众汽车此前透露,计划到2030年建立六家电池厂,而合资企业有望帮助大众实现这一目标,此外,其也将为欧洲其他企业提供服务支持。
更新于: 2022-01-19 16:31:3119日讯,大众汽车日前与博世签署谅解备忘录,计划建立一家动力电池设备合资企业。大众汽车此前透露,计划到2030年建立六家电池厂,而合资企业有望帮助大众实现这一目标,此外,其也将为欧洲其他企业提供服务支持。
1.同比增长4.9%,博世在华销售额达1,498亿日前,博世集团公布了2025年财务报告,其中,中国市场实现了1,498亿元人民币(约184.6亿欧元)的销售额,同比增长4.9%。2025年,博世中国展现出极强的业务韧性。在中国汽车产业转型升级过程中,包括智能出行在内的重点业务板块,通过技术创新、持...

图片来源:美联社大众汽车计划将中国打造为面向全球其他市场的出口枢纽。该公司负责中国业务的董事会成员拉尔夫·布兰德施泰特1月27日(周二)晚间对人员表示,大众在中国已具备良好的成本优势,因此应进一步扩大从中国向世界出口的机会。布兰德施泰特提到的目标市场包括东南亚、中东和南美洲。“目前没有向欧洲出口的计...

01.大众汽车集团宣布CEA架构车型投产近日,大众汽车集团(中国)宣布,专为中国市场研发的区域控制电子电气架构——CEA架构已在2025年底如期交付,首款基于该架构的大众品牌车型ID.与众07已在大众安徽工厂投产。这标志着大众汽车集团正式迈入“在中国、为中国”的软件定义汽车量产新时代。今年,集团计划...

在充满挑战的2025年,一汽-大众实现全年销量158.7万辆,连续7年蝉联中国合资车企销量第一和燃油车市场销量第一,并成为国内首家累计产销突破3000万辆的乘用车企业,彰显了央企合资企业在产业转型期的强大韧性与体系实力。2026一汽-大众新闻年会在京举行站在崭新的2026年,一汽-大众汽车有限公司(...

随着全球汽车行业向电动化转型,碳化硅芯片因其卓越的性能,成为电动汽车发展的关键推动力以及众多整车厂的首选。在这一技术前沿,博世凭借其创新的沟槽蚀刻技术,尤其是垂直沟槽结构的开发,正在重新定义半导体设计和制造的标准。本文将介绍博世沟槽蚀刻技术的核心优势,以及垂直芯片结构相较于传统平面结构的差异。垂直沟...

图片来源:大众大众汽车集团在销售领域做出惊人逆转:公司终止在欧洲的电动汽车直销业务,将业务完全交还给经销商。这意味着大众汽车的销售战略再次后退一步,代理模式为何会失败,以及现在将发生哪些具体变化呢?大众汽车集团终止了通过代理模式面向全欧洲私人客户的直销业务。这意味着大众电动汽车的销售将逐步回归传统的...

全球图像级激光雷达解决方案提供商Seyond图达通(02665.HK),与上汽大众达成定点合作。上汽大众新车型将搭载图达通灵雀E1X激光雷达,并计划于2026年量产上市。此次合作标志着图达通继获得多家国有品牌车企定点后,成功斩获头部合资车企量产业务,进一步实现了客户结构的多元化升级,彰显其技术路线与...

国际电动汽车企业正在为需求寒冬做准备,其中动作最明显的当属电动汽车电池部门。大众汽车旗下的电池业务主体PowerCo是最新宣布将作出调整的公司。大众汽车第三季度亏损13亿欧元(约15亿美元),其首席执行官OliverBlume最近宣布,将收紧该公司的投资预算,以应对来自中国品牌的激烈竞争、美国关税政...

据《金融时报》等多家外媒披露,自12月16日起,德国大众集团郑重叫停德国德累斯顿工厂的整车生产业务。这一举措意味着,这家拥有88年悠久历史的汽车巨头,在其发展历程中首次关停德国本土工厂。导致此次停产的原因颇为复杂,其中包括中国和欧洲市场需求的下降,以及美国关税政策的影响等。诸多不利因素相互交织、共同...

去年的博世华域转向烟台工厂探秘活动中,本土自主研发的国产化“合”平台已在烟台工厂实现大规模量产,其控制器软硬件的本地化开发,为芯片国产化提供了核心支撑。同时,线控转向产品凭借高完成度斩获客户定点,跻身量产第一梯队角逐。今年12月初,伴随着汽车转向新国标正式落地,笔者走进武汉博世华域转向智驾试验中心,...


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