19日讯,大众汽车日前与博世签署谅解备忘录,计划建立一家动力电池设备合资企业。大众汽车此前透露,计划到2030年建立六家电池厂,而合资企业有望帮助大众实现这一目标,此外,其也将为欧洲其他企业提供服务支持。>
> >19日讯,大众汽车日前与博世签署谅解备忘录,计划建立一家动力电池设备合资企业。大众汽车此前透露,计划到2030年建立六家电池厂,而合资企业有望帮助大众实现这一目标,此外,其也将为欧洲其他企业提供服务支持。>
> >今年4月的上海车展前,博世正式发布全新驾驶辅助品牌“博世纵横辅助驾驶”,其主要包含三大产品线,根据辅助驾驶能力,由高到低分别是至尊版、升级版和基础版。在三大产品线中,本土化成为博世辅助驾驶的关键。算法方面,与文远知行深化合作。芯片方面,则牵手地平线。01.携手文远知行,至尊版速度按季度为单位2022...
9月13日消息,据外媒insideevs12日报道,大众将在下一代电动汽车上恢复实体按键、取消饱受诟病的触控滑条,并在核心技术方面进行全面升级。在上周的慕尼黑车展上,大众集团公布了ID.Polo和ID.Cross等更多即将发布的小型平价电动车信息,这些车型在欧洲的起售价预计低于29000美元(IT之...
2025年7月,前视一体机装机量为73万套,7月前视一体机装机量占比为38.61%。本月前视一体机市场前五排名格局为电装、采埃孚、博世、福瑞泰克、法雷奥。本月电装略微超过采埃孚,位列第一。智驾大陆基于地平线J6B的前视一体机样件5小时点亮。前视一体机芯片表现较为稳定,Mobileye的市场份额保持领...
在智能驾驶辅助的世界里,真正的安全感,来自于一双能“看透一切”的眼睛。实时捕捉每一个移动的细节,是驾驶安全的黄金法则。行人突然闯入?秒识!前方车距骤减?立断!盲区来车逼近?先一步发现!为进一步强化这些安全关键能力,博世推出了全新一代雷达SoC解决方案——SX600和SX601。这两款芯片可支持符合S...
双方联合开发的行业领先的电子电气架构不仅将集成到大众在中国市场纯电车型平台,也将部署到大众在中国市场的燃油和插电混动车型平台,双方的技术战略合作将扩展到更广阔的市场本次扩大电子电气架构技术战略合作是双方长期战略合作的又一里程碑,彰显双方长期合作的战略价值2025年8月15日,XPengInc.(「本...
由电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟、中国电工技术学会电动车辆专委会和NE时代联合打造的“2025第五届全球xEV驱动系统技术暨产业大会”将于2025年8月27-28日在上海松江召开。大会以“驱智融合·竞合共生”为主题。深度覆盖电驱系统、电机技术、车载电力电子、功率半导体等核心领域,以前沿技...
◎广汽“星源增程”技术发布,昊铂HL增程版同步上市◎博世第四代多功能摄像头完成样件点亮◎华为乾崑智驾汽车销量破百万01.广汽“星源增程”技术发布,昊铂HL增程版同步上市近日,广汽宣布全新增程技术“星源增程”将于8月19日正式发布,首搭车型昊铂HL增程版将同步上市。该技术旨在解决增程车在亏电状态下油耗...
红星资本局7月27日消息,日前,德国大众汽车集团公布了2025年上半年业绩。数据显示,大众汽车集团上半年的销售收入为1584亿欧元,同比下跌0.3%;营业利润为67亿欧元,同比大幅下降约33%,税后利润同比下降38.36%至44.77亿欧元。资料配图图据视觉中国 2025年上半年,大众汽车集团的净...
今年4月,博世正式发布了辅助驾驶品牌,也就是“博世纵横辅助驾驶”。博世纵横辅助驾驶包括三个等级,由低到高,分别是基础版、升级版和至尊版。至尊版重点面向的是复杂场景的辅助驾驶,尤其是城区环境。至尊版在2023年12月开始量产交付,车型为奇瑞星纪元ES和ET。2024年5月推送城区领航辅助驾驶。从202...
◎法雷奥五合一深度集成功率电子模块获中国主流车企新业务◎博世推出首款高性能六轴惯性传感器◎Stellantis集团终止氢燃料电池技术开发项目01.法雷奥五合一深度集成功率电子模块获中国主流车企新业务7月15日,一家中国主流新能源汽车制造商已选用法雷奥五合一深度集成电驱模块,应用于其电驱动力总成系统。...
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