34款新能源乘用车中，三元锂电池车型21款，磷酸铁锂电池车型13款。
11月9日，工信部公示了第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，本次共有34款新能源乘用车，其中三元锂电池车型21款，磷酸铁锂电池车型13款。
数据来源：工信部
具体到车型，本批申报的新车中，恒驰5 LX亮相，摩卡推PHEV版本，北汽EU7新增燃料电池版。
恒驰5LX申报 搭载宁德时代磷酸铁锂电池
这是恒大在工信部申报的首款车型，从尾标来看，命名恒驰5 LX，是一款A级纯电动SUV，长宽高4725*1925*1688mm，轴距 2780 mm，目前申报了黑色和蓝色两款，天津滨海高新区滨海科技园生产。
配置上，恒驰5 LX搭载宁德时代磷酸铁锂电池，PACK由江苏时代提供，此外，还将采用联合电子150kw电机。
按照恒驰此前的规划，恒驰5 LX价格应该在20万以下。
至于这款车什么时候上市、能否成功上市以及上市之后的反响，需要时间验证。
摩卡推PHEV版本 会如何定价呢？
摩卡目前有一款48V轻混车在售，官方指导价在17.58-21.88万元之间，此次申报的PHEV版外形没有变化，多了一套电动系统，电池由蜂巢能源供应、电机长城自供。
燃油版摩卡自今年5月上市以来，9月单月销量到了1851台。特香版低配版停产之后，摩卡的起售价直接到了18.78万，官方原因表示是因为芯片供应的影响。所以插混版的摩卡上市之后，从成本角度来看，定价肯定是会比当前版本贵，如果定价比燃油版便宜甚至差别不大的话，对燃油版市场来说也不是一个利好。
沪公网安备31010702008139