10月8日，中国政府采购网发布了武汉经济技术开发区（汉南区）住房和城乡建设局氢能源公交车辆采购中标(成交)结果公告。
根据公告内容，氢能源公交车辆采购分为三大标段，三标段总计招标20辆氢能源公交车辆，合计总价4141.36万元。
一标段：供应商为南京金龙客车制造有限公司，车型为开沃牌NJL6106FCEV1，共计7辆，每辆207.68万元，合计中标总金额1453.76万元；
二标段：供应商为东风襄阳旅行车有限公司，车型为东风牌EQ6100CACFCEV5，共计7辆，每辆206万元，合计中标总金额1442万元；
三标段：供应商为吉利四川商用车有限公司，车型为远程牌DNC6101FCEVG31，共计6辆，每辆207.6万元，合计中标总金额1245.6万元；
根据势银(TrendBank)数据库，上述三个中标车型的配套企业分别为武汉众宇动力和武汉雄韬氢雄。
图片来源：势银(TrendBank)
关于众宇动力
据了解，武汉众宇动力成立于2011年，是国内最早一批专注于燃料电池领域的公司之一，致力于燃料电池电堆控制及系统方面的产品开发、生产、销售与技术服务等，面向车用、船用、分布式发电和电源等领域提供产品及行业解决方案。
同时，众宇动力很早就参与到由中国船级社、长航集团和长江航运科学研究所发起的船用燃料电池研究工作，并参与起草了国内第一个《船舶燃料电池系统应用指南》及《船用固定式燃料电池发电系统型式试验大纲》，掌握了船用燃料电池的核心技术。
今年1月，众宇动力获中国首张船用燃料电池产品型式认可证书，此次助力众宇动力拿到认可证书的产品是该公司TWZFCSZ系列燃料电池系统。
今年7月，众宇动力与华中科技大学共同发起的“质子交换膜燃料电池催化剂”转化落地项目正式签约。
同时宣布众宇动力研发出一种新型高性能（阴极氧气还原反应）催化剂，成本大幅降低，同时催化剂的稳定性和耐久性大幅提升，新型催化剂达到0.44A/mg，高于美国能源部的标准。
关于雄韬氢雄
雄韬氢雄成立于2017年，是深圳市氢雄燃料电池有限公司（雄韬氢雄）的全资子公司，现阶段公司以氢燃料电池发动机的生产与销售为主。
该公司自主研发的45~120kW燃料电池发动机系统，各项性能处于国内领先水平，并已实现在公交车、物流车、环卫车、重卡等多种车型上的应用；同时正开发用于船舶以及发电领域的大功率燃料电池发动机系统，推动国产燃料电池向全功率技术迈进。
到目前，雄韬氢雄已在深圳、武汉、大同等地设立了分公司并投建了产业园。其中，雄韬氢雄在深圳的首条自动化燃料电池电堆产线年产能达5000套，同时在武汉、大同、广州三地分别落成当地首条规模化燃料电池发动机产线，总年产能达25000套。
预计到2025年，武汉雄韬氢雄将建成集燃料电池发动机系统、电堆、膜电极为一体的氢能产业园，助力武汉建设国家级氢能示范城市。
沪公网安备31010702008139