近日宾利官方宣布将开展电机系统可持续发展的研究项目，本次研究时间长达3年，可见宾利未来也将向电气化开始转向，可见豪华品牌也难逃新能源汽车的“魔掌”。这一次研发主要是将可循环利用的稀土磁铁安装应用在特定辅助电机之中，将电动车动力、续航里程发挥到最大化，如果这项技术成功了，那么未来宾利可以将全系车型都实现插电式混动、混动或者纯电驱动，这对宾利向电气化转型提供了非常大的帮助！
这项研究称之为是RaRE，其实早在去年英国伯明翰大学就已经进行此项目的研发 ，只不过因为各种原因这项实验搁浅了，但是现在宾利接手了这项研究，并且在此基础上加入了自己的创新技术，不但可以从废旧电子器件中提取出有用的磁性材质，而且还将这一材质运用到辅助电机当中，当然了，现在这项技术还处在实践阶段，具体未来究竟会怎样，要让时间来告诉我们答案！
如果这项研发成功的话，它可以为未来可持续发展做出突出贡献，而且可以大幅度降低电机生产的复杂性，而且未来磁体电机系统将成为电动汽车的标配，毕竟谁不想自己的电动汽车动力更强，续航里程更多呢？
宾利官方宣布，将在2026年之前将旗下车型变成插混或者是纯电车型，到2030年，全系车型变成纯电驱动，这也是大势所趋啊！
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